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全國鐵路今起實施新運(yùn)行圖 4省區(qū)首開動車組列車

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摘要:新的列車運(yùn)行圖開行范圍擴(kuò)展至28個省市區(qū),甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古四省區(qū)將首次開行動車組列車。

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全國鐵路今日起將實施新的列車運(yùn)行圖。這是7月1日調(diào)圖后,中國鐵路總公司對列車運(yùn)行圖進(jìn)行的又一次較大調(diào)整。此次調(diào)圖后,全國鐵路旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到2673.5對,比調(diào)圖前增加226.5對。

動車組列車開行范圍擴(kuò)大 擴(kuò)展至28個省市區(qū)

與現(xiàn)在的運(yùn)行圖相比,新的運(yùn)行圖主要有哪些變化呢?

此次調(diào)圖后,動車組列車開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。一方面,結(jié)合滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長沙南至新晃西段、蘭新高鐵、成綿樂客專、青榮城際、南廣線、貴廣客專、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續(xù)開通運(yùn)營,鋪畫了經(jīng)由這些新線和跨線運(yùn)行的動車組列車。

另一方面,增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟(jì)等既有高鐵線路的動車組列車開行數(shù)量。調(diào)圖后,全國鐵路動車組列車開行數(shù)量將達(dá)到1556.5對;開行范圍擴(kuò)展至28個省市區(qū),其中,甘肅貴州、青海內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動車組列車。

中國鐵路總公司官方微博“中國鐵路”陸續(xù)公布的消息顯示,調(diào)整列車運(yùn)行圖后,滬昆高鐵杭州東至新晃西段將增開動車組列車65對,變更運(yùn)行區(qū)段動車組列車5對,既有滬昆高鐵南昌—長沙段動車組列車保留11對,停運(yùn)動車組列車14對、普速旅客列車6對。

蘭新高鐵將增開D字頭列車12對,變更運(yùn)行區(qū)段2對,既有蘭新高鐵烏魯木齊—哈密段4對D字頭保留,既有線停運(yùn)普速旅客列車4對。

貴廣高鐵將增開直通動車組列車24對,增開管內(nèi)動車組列車5對。貴廣客專將實現(xiàn)貴州地區(qū)首次開行動車組列車。包括貴陽北—南寧東2對,貴陽北—廣州南8對,貴陽北—桂林北1對,貴陽—廣州南2對,貴陽—桂林北1對,貴陽—都勻東1對,貴陽北—都勻東1對。

此外,青榮城際將增開直通G字頭列車3對,增開管內(nèi)D字頭列車7對,膠濟(jì)客專、膠濟(jì)線停運(yùn)普速旅客列車2對。南廣線將安排動車組列車20對,均為D字頭,其中增開18對,既有南廣線南梧段保留2對。集包線將開行動車組列車,其中增開管內(nèi)動車組列車15對,停運(yùn)管內(nèi)特快7對、快速1對。

旅客列車運(yùn)行時間壓縮 普速列車開行品質(zhì)提升

中國鐵路總公司表示,此次調(diào)圖,部分城市間旅客列車運(yùn)行時間大幅壓縮。

新運(yùn)行圖的實施使中西部與東部地區(qū)的時空距離進(jìn)一步拉近,部分主要城市間旅客列車的旅行時間大幅壓縮。比如,新線陸續(xù)開通后,上海至廣州最短運(yùn)行時間壓縮9小時以上;上海至長沙最短運(yùn)行時間壓縮2小時以上;貴陽至廣州最短運(yùn)行時間壓縮15小時;南寧至廣州最短運(yùn)行時間壓縮8小時以上;烏魯木齊至蘭州最短運(yùn)行時間壓縮6小時30分。

據(jù)悉,杭長高鐵也于今日正式通車,杭州到長沙只需3個半小時,到廣州只要6小時,到南寧也只要10小時。這條鐵路還將之前的武廣高鐵串聯(lián)了起來,為中國“四縱四橫”的鐵路網(wǎng)又增一橫。

除了動車和高鐵,本次調(diào)整列車運(yùn)行圖以后,普速旅客列車的開行品質(zhì)也得到進(jìn)一步提升。

鐵路部門考慮廣大旅客多樣化的出行需求,對普速旅客列車開行結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化:增開17對跨鐵路局的普速旅客列車,優(yōu)化調(diào)整了23對普速旅客列車的運(yùn)行區(qū)段和47.5對普速旅客列車的運(yùn)行徑路,將部分普速旅客列車更換為新型空調(diào)列車,從而使廣大旅客的乘車環(huán)境進(jìn)一步改善、出行更加方便。

此外,值得注意的是,普速旅客開行結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化后,福建將首次擁有直通內(nèi)蒙古大草原的列車,福州至西安方向的K1316/7、K1315/8次列車將延伸運(yùn)行至呼和浩特。

貨物列車服務(wù)完善 安排19列中歐班列運(yùn)行線

為深入推進(jìn)貨運(yùn)組織改革,進(jìn)一步加快鐵路走向市場的步伐,這次調(diào)圖鐵路部門還以滿足零散貨物快捷運(yùn)輸和發(fā)展集裝箱運(yùn)輸為重點,進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化了貨物列車開行方案。

一方面鐵路部門響應(yīng)中央提出“一帶一路”戰(zhàn)略,按最高時速120公里、日行1000公里以上,安排了19列中歐班列運(yùn)行線,同時安排了15列中亞班列運(yùn)行線、28列鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱快運(yùn)列車運(yùn)行線,較現(xiàn)圖增加了24條運(yùn)行線。

另一方面,立足于服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,每天安排開行76列零散貨物快運(yùn)列車,途經(jīng)1200余個車站,將為企業(yè)和廣大貨主提供更為快捷的運(yùn)輸服務(wù)。

此外,按最高時速120公里,在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線新增16列長途貨物快運(yùn)列車;同時,開行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列,這將使貨物運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高。

為確保新的列車運(yùn)行圖順利實施,鐵路部門以確保運(yùn)輸安全為核心,在技術(shù)、設(shè)備設(shè)施和人員等方面做了大量準(zhǔn)備工作,目前已全部到位。

鐵路部門提醒廣大旅客,由于這次調(diào)圖涉及面比較廣,尤其是一些新線開通時間不同,欲準(zhǔn)確掌握列車開行時間,可登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站,以及鐵路部門開通的官方微博、微信查詢,或關(guān)注火車站發(fā)布的公告,以便合理安排行程。

發(fā)布:2007-11-06 14:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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