[北京]地鐵車站主體扣拱及二襯施工方案74頁（圖表豐富）

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

瀏覽量：60人次評論數：1文件格式：（doc）文件大?。?876KB上傳網友：小斷小章 上傳日期：2015/08/27會員下載： 筑龍幣 VIP下載： 筑龍幣 或

1次免幣下載特權

如何升級VIP會員

×

充值200元升級為標準vip會員贈送免幣下載特權 100次/年 充值500元升級為金牌vip會員贈送免幣下載特權300次/年

如何獲得筑龍幣

×

APP簽到天天得幣，最高可獲得73000筑龍幣 上傳五星精品，最高可獲得10000筑龍幣/套 新友完成升級任務，最高可獲得1000筑龍幣

上門服務網點

×

全國400余家上門服務網點購買筑龍卡

主要城市

北京上海廣州深圳天津重慶成都杭州

其它省市  

河北遼寧山西山東吉林黑龍江江蘇河南安徽湖北浙江江西福建廣東廣西貴州云南四川陜西甘肅寧夏青海西藏新疆海南湖南內蒙古臺灣

資料目錄

• 第一章 編制依據 5
• 第二章 工程概況 5
• 2.1工程設計概況 5
• 2.2工程地質和水文地質 8
• 2.2.1工程地質 8
• 2.2.2水文地質 8
• 第三章 總體施工方案 10
• 第四章 分項工程施工工藝 11
• 4.1 防水施工 11
• 4.1.1 防水標準 11
• 4.1.2 防水原則 11
• 4.1.3 車站結構防水措施 12
• 4.1.4 防水板施工工藝 12
• 4.1.5 施工縫防水 17
• 4.1.6 變形縫防水 20
• 4.1.7 穿墻管處的防水 22
• 4.2 混凝土澆筑 23
• 4.2.1混凝土輸送 23
• 4.2.2混凝土澆筑與振搗 23
• 4.3邊樁及條基施工 26
• 4.3.1邊樁施工工藝流程 26
• 4.3.2邊樁條基施工 26
• 4.3.3邊樁施工 27
• 4.4樁頂冠梁 30
• 4.4.1 施工總體思路 30
• 4.4.2 頂冠梁鋼筋施工 30
• 4.4.3 模板安裝 30
• 4.4.4 混凝土澆筑 31
• 4.5底縱梁 31
• 4.5.1底縱梁下防水施工 31
• 4.5.2鋼筋加工及安裝 33
• 4.5.3 模板安裝及鋼管柱定位法蘭的安裝 34
• 4.5.4砼澆筑及養(yǎng)護 35
• 4.6鋼管柱施工 36
• 4.6.1鋼管柱施工工藝流程 37
• 4.6.2鋼管柱的制作 37
• 4.6.3鋼管柱定位 38
• 4.6.4人工挖孔 38
• 4.6.5鋼管柱吊裝作業(yè) 39
• 4.6.6鋼管柱的固定 40
• 4.6.7鋼管柱內混凝土澆筑 40
• 4.7頂縱梁施工 40
• 4.7.1 中導洞拱頂基面處理 40
• 4.7.2頂縱梁防水板鋪設 41
• 4.7.3鋼筋加工及安裝 41
• 4.7.4 模板安裝 43
• 4.7.5 頂縱梁混凝土澆筑 44
• 4.7.6填充注漿 45
• 4.8扣拱施工 45
• 4.8.1扣拱施工順序 45
• 4.8.2設計及施工參數 46
• 4.9拱部襯砌施工 47
• 4.9.1 防水板施工 47
• 4.9.2鋼筋的綁扎 47
• 4.9.3 鋼模臺車的安裝 48
• 4.9.4 臺車就位時需注意事項 48
• 4.9.5 砼澆筑及養(yǎng)護 49
• 4.10 中樓板以上土體開挖及地下一層側墻、中樓板襯砌施工 50
• 4.10.1 中樓板及其以上側墻施工其工序流程 50
• 4.10.2 中樓板以上土體開挖及地下一層側墻開挖 50
• 4.10.3 防水施工 51
• 4.10.4中樓板模板施工 51
• 4.11 中樓板以下土體開挖及底板施工 57
• 4.11.1 中樓板以下土體開挖 57
• 4.11.2 底板的施工 58
• 4.12車站綜合接地 58
• 4.12.1. 接地裝置 58
• 4.12.2. 接地裝置主要施工要點 58
• 4.12.3具體施工安排 59
• 4.12.4.施工注意事項 59
• 第五章 施工組織安排及勞材機配置 60
• 5.1施工組織 60
• 5.2勞動力配置計劃 60
• 5.3主要機械設備根據施工籌劃和工程需要配備見表5.3-1。 61
• 5.4 施工工期計劃安排 61
• 第六章 施工組織管理措施 62
• 6.1質量保護措施 62
• 6.1.1工程質量目標 62
• 6.1.2結構防水施工質量保證措施 62
• 6.1.3結構混凝土質量保證措施 63
• 6.1.4扣拱暗挖、初支質量保證措施 64
• 6.1.5工程質量管理措施 64
• 6.2安全保證措施 65
• 6.2.1人身安全措施 66
• 6.2.2機、電安全措施 68
• 6.3環(huán)境保護、文明施工措施 68
• 6.3.1環(huán)境保護 68
• 6.3.2文明施工措施 69
• 6.4 風險工程管理 69
• 第七章 雨季施工措施 70
• 7.1雨季施工管理目標 70
• 7.2 雨季施工準備工作 71
• 7.3 雨季施工技術措施 71
• 7.4冬季施工技術措施 72
• 7.5冬期施工安全措施 73
• 7.6 冬季施工消防措施 73

  瀏覽詳細目錄>> 隱藏詳細目錄>>

  關鍵詞： 地鐵車站施工方案 車站主體扣拱施工 拱部二襯施工 鋼管柱施工

  內容簡介

  　　本方案為地鐵車站主體扣拱及二襯施工方案，共計74頁，主要分項工程施工工藝包括防水施工，混凝土澆筑，邊樁及條基施工，樁頂冠梁，底縱梁，鋼管柱施工，頂縱梁施工，扣拱施工，拱部襯砌施工，中樓板以上土體開挖及地下一層側墻、中樓板襯砌施工，中樓板以下土體開挖及底板施工，車站綜合接地等，并附有豐富圖表?！　　　≤囌局黧w下穿既有線路車站西端區(qū)間結構。本站共設置五個乘客出入口，兩座風亭，兩個綜合換乘廳及換乘通道。目前換乘方案為1號線站臺板開洞、預留東廳的換乘方案，　　車站總長度為200.8m,標準段寬度23.0m，結構高度17.445m，為雙層三跨結構，PBA工法施工。下穿既有地鐵1號線區(qū)間采用雙層三跨結構，PBA工法施工，結構寬度23.0m，結構高度15.945m，與既有區(qū)間豎向凈距為6.325m?！　”拒囌驹O1號風亭豎井、1號臨時豎井、2號臨時豎井三個施工豎井，作為三個主要的施工工作面進行車站主體開挖。1號臨時豎井和1號風亭豎井負責施工車站主體南段，1號臨時豎井負責施工過既有線部分，2號臨時豎井負責施工車站主體北段。 　　……　　車站主體既有線兩側雙層暗挖段下導洞開挖完成后，分3個工作面進行邊下導洞樁基、中下導洞底縱梁、邊樁、鋼管柱、樁頂冠梁及頂縱梁的施工，梁柱結構施工完成后進行上導洞間扣拱施工，初支施工完成后及時進行拱部二襯施工?！　≤囌局黧w暗挖施工完成后先進行邊下導洞樁基和中導洞底縱梁施工，既有線以南車站主體底縱梁及樁下條基全部由南施工。其余邊樁、樁頂冠梁、鋼管柱及頂縱梁的施工分為兩個施工段由兩個工區(qū)獨立施工?？酃俺踔┕膬晒^(qū)施工通道相對施工，待開挖至兩端距離10m時，一端進行臨時封端由另一端開挖貫通，后進行拱部二襯施工。　　……　　共74頁，編制于2011年。

  此稿件因圖表豐富獲得1信譽分

  車站平面圖

  車站標準斷面防水圖

  車站主體施工步序圖

  變形縫嵌縫施工

  邊樁施工示意圖

  綜合接地平面布置圖

  中樓板混凝土施工范圍及預留澆筑口

  邊樁施工工藝流程

  專題推薦

  · 地鐵車站主體橫斷面設計 · 地鐵車站主體結構 · 二襯施工作業(yè)

  培訓課程

  · 工程技術人有福了，雙11五折 · 市政工程施工入門必備技能 · 道路路基施工必備知識 · 施工識圖讀圖，這些要掌握! · 施工現(xiàn)場大型機械的選擇