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[湖北]公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工安全專項(xiàng)方案56頁(滿堂式碗扣支架 竹膠板)

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   橋梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁施工方法 滿堂式碗扣支架法 預(yù)應(yīng)力張拉

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            資料目錄

            • 一、工程概況
            • 二、總體施工計(jì)劃
            • 三、人員安排
            • 四、主要機(jī)械設(shè)備、機(jī)具
            • 五、現(xiàn)澆箱梁施工方案
            • 1、總體施工方案
            • 2、施工工藝流程
            • 六、現(xiàn)澆箱梁施工方法
            • 1、支架基礎(chǔ)處理
            • 2、碗扣支架搭設(shè)
            • 3、支架預(yù)壓
            • 4、模板安裝
            • 5、鋼筋加工及安裝
            • 6、混凝土澆筑
            • 7、預(yù)應(yīng)力張拉
            • 8、卸架
            • 七、質(zhì)量保證措施
            • 八、安全、文明施工管理措施
            • 九、現(xiàn)澆箱梁安全措施
            • 1、防漏電、防雷擊的安全措施
            • 2、支架搭設(shè)高空作業(yè)安全措施
            • 3、模板拼裝、制作安全措施
            • 4、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施
            • 5、支架拆除安全措施
            • 6、現(xiàn)澆箱梁季節(jié)性施工安全保證措施
            • 十、環(huán)境保護(hù)施工措施

              瀏覽詳細(xì)目錄>>

                關(guān)鍵詞: 橋梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁施工方法 滿堂式碗扣支架法 預(yù)應(yīng)力張拉

                內(nèi)容簡介

                  高速公路匝道橋及車行天橋,現(xiàn)澆箱梁為單箱單室,翼緣板寬1.625m,梁高1.5m,底寬4.5m,頂寬7.75m,腹板寬0.5m,頂板厚0.25m,底板厚0.20m,采用C50砼現(xiàn)澆?! ¢_工時(shí)間:2012年10月1日 完工時(shí)間:2013年2月30日  總體施工方案:  現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架,碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板及竹膠板共用,箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板和翼板,待箱梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,且齡期達(dá)到14d以上時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。  現(xiàn)澆箱梁按3個(gè)階段(每個(gè)階段2跨)施工,左右兩幅反方向張拉?! ∧_手架在墩間預(yù)留3.6×4.0m的車行通道,通道兩邊縱橋向立桿間距0.3m,橫橋向立桿間距0.9m,橫桿布距0.6m。通道頂用I20a工字鋼作橫梁,橫梁下支撐于碗扣架頂托上,通道頂橫梁上滿鋪3cm厚的模板,防止墜物,橫梁上部腳手架立柱支撐在工字鋼橫梁上?!   ∈┕すに嚵鞒蹋骸 ∈┕?zhǔn)備→地基處理→支架位置放線→支架搭設(shè)→支架校驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)縱橫方木→ 安裝支座→安裝底模、側(cè)?!啄U{(diào)平→支架預(yù)壓→支架及底模調(diào)整→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→安裝波紋管→安裝內(nèi)模板→安裝端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報(bào)檢→混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除端模和內(nèi)模板→預(yù)應(yīng)力張拉→拆除底模板和支架→壓漿、封錨。  ……  共計(jì)56頁,編制于2012年

                支架基礎(chǔ)處理

                碗扣支架搭設(shè)

                支架立面布置示意圖

                支架門洞立面布置示意圖

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發(fā)布:2007-11-10 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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