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鋼構(gòu)橋跨鐵路線矩形實心墩施工方案
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- 一、工程概況
- 二、鉆孔樁施工
- 三、承臺施工
- 四、墩身施工
- 五、跨鐵路架梁施工
- (1)箱梁施工方法簡述
- (2)鐵路線防護設施
- (3)防護設施的施工
- 六、安全施工措施
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關鍵詞:
矩形實心墩施工方案
鉆孔樁施工
承臺基坑開挖
箱梁施工方法
內(nèi)容簡介
大橋橋墩跨越三條鐵路兩側(cè)。承臺下布設4根直徑為1.60m 鉆孔灌注樁,按2×2矩形布置;兩墩承臺均為7.05m(順橋向)×7.05m(橫橋向)×2.80m(高)的矩形承臺,其中S06墩原設計承臺底標高為4.4m,S07墩原設計承臺底標高為3.4m。其中一側(cè)墩承臺位于鐵路南側(cè)的水閘上,水閘處水中泥面標高為4.2m,與鐵軌相隔約6.1米;另一側(cè)墩位于鐵路北側(cè)坡腳的水溝中,水溝最深處底標高為3.5m,與鐵路最近距離6.7米。 【內(nèi)容節(jié)選】橋墩采用矩形實心墩身。墩身高26.315m、27.905m。墩身普通段采用6.20(橫橋向)×2.00m(順橋向)矩形截面,墩身在距離墩頂40cm 高度處設置了寬度為85cm的牛腿,用于放置施工期間主梁簡支狀態(tài)的臨時支撐裝置。墩頂段采用6.20(橫橋向)×3.70m(順橋向)矩形截面,中間通過R=1513.088m 的圓曲線過渡,過渡段高度h=5.00m。墩身外側(cè)設置了寬度為30cm、深度為25cm 的泄水管槽……鉆孔樁采用筑島法施工,每個墩左右幅各安裝1臺循環(huán)鉆機進行鉆孔施工,采用氣舉反循環(huán)施工工藝,鋼筋籠采用分節(jié)制作,現(xiàn)場采用履帶吊分節(jié)安裝,每節(jié)高9米……承臺施工前需將承臺兩側(cè)水溝攔截,用水泵抽水進行排水,靠近鐵路一側(cè)局部需進行較淺開挖,開挖深度不超過2m,基坑底部邊線需遠離承臺底邊線1m,坡度為1:1.5……樁基施工時,采用4m長鋼護筒進行孔頂護壁,鋼護筒底部坐落在受力較好的粘土層上,能夠有效防止因火車振動而引起的塌孔 【附圖表】墩與鐵路位置示意圖、南引橋橋墩一般構(gòu)造圖CAD、筑島示意圖、基坑開挖平面示意圖、重新修建后水閘平面示意圖、跨鐵路箱梁架設示意圖、鐵路線防護設施基礎示意圖CAD、鐵路線防護設施示意圖CAD、混凝土基礎示意圖CAD……共計11頁,編制于2010年
基坑開挖平面示意圖
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資料目錄
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