跨運河鐵路連續(xù)梁特大橋下部施工組織設計（2008）

內容簡介

　　【工程概況】　　鐵路等級：客運專線正線數目：雙線　　設計速度：250km/h 線間距： 4.6m；　　設計荷載：0.6UIC 軌道結構：有咋軌道；　　牽引種類：電力橋梁全長：6249.655m 　　墩柱數量：63 樁基數量：517　　樁基形式：C30水下混凝土灌注樁　　預計工期：10個月　　【內容節(jié)選】　　重點工程難度大：我標段承建的工程（64+108+64）m連續(xù)梁跨越主河槽（通航河道），及61#墩鋼板樁圍堰施工，技術含量高，施工……　　對于粘土、砂層、砂卵石層及軟質巖石中，選擇能快速成孔的旋挖鉆機，對于硬質基巖中，采用……　　鉆孔連續(xù)進行，當遇到特殊情況需停鉆時，提出鉆頭，補足孔內泥漿，始終保持……　　加載過程按0?50%?100%?125%分級進行，卸載時按……　　勁性骨架安裝時先放在預埋錨板上，骨架兩端與箱梁斷面間隙用鋼板塞緊。箱梁底板沿箱梁縱……　　墩帽混凝土與立柱混凝土采用同一廠家、同一批號的水泥和相同的骨料，以保證墩帽、立柱……　　【內附圖表】　　 1.工程統(tǒng)計表　　 2.主要施工機械配備　　 3.現場組織機構圖　　 4.施工平面圖布置　　 5.主要勞動力計劃表　　 6.鉆孔樁施工工藝流程圖　　 7. 承臺施工工藝流程框圖　　 8.掛籃示意圖　　 9.質量保證體系框圖　　共77頁，2008年編制

圓形墩身模板示意圖

矩形墩模板圖

泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置圖

掛籃示意圖

施工進度計劃橫道圖

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