[河北]大橋工程斜拉橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)（55+125+55m 中鐵聯(lián)營體）

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內(nèi)容簡介

　　3、主要工程項(xiàng)目施工方案及工藝　　 3.1 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工　　 斜拉橋主塔處的地質(zhì)情況為：土層初表面為雜填土，向下依次為黃土狀粉粘土、黃土狀粉土、中砂、粉質(zhì)粘土、粉土、中砂、再向下為粗砂。根據(jù)該處地質(zhì)情況，鉆孔灌注樁擬采用旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)成孔、泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管灌注水下混凝土的施工方案。施工工藝見圖T3-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖…………　　 3.1.2 鉆孔順序及鉆機(jī)就位　　 鉆孔的順序安排以能保證在中心距離5m以內(nèi)的任何樁的混凝土澆筑完畢后24小時(shí)以上的時(shí)間間隔。主、邊墩樁基的鉆孔順序安排分別參見圖T3-2和圖T3-3…………　　 合理選擇鉆機(jī)位置、鋪設(shè)枕木，以使鉆機(jī)保持平穩(wěn)和不沉陷。用纜風(fēng)繩將鉆機(jī)固定，防止傾倒。鉆機(jī)就位后，鉆機(jī)重滑輪、鉆頭的重心（或固定鉆桿盤中心）、護(hù)筒中心點(diǎn)應(yīng)處在同一垂直線上，鉆頭位置偏差不得大于允許值…………　　 3.2 承臺(tái)開挖及支護(hù)　　 3.2.1 既有鐵路地道橋下部基礎(chǔ)加固方法及技術(shù)措施　　 跨線橋的兩個(gè)主塔分別位于鐵路地道橋的東西兩側(cè)，其中P50號主塔的承臺(tái)東邊緣距鐵路框架橋1.9m，P51號主塔承臺(tái)的西邊緣距鐵路框架橋1.7m，而東邊緣靠近勝利路橋。主塔的承臺(tái)頂埋深均約0.5m，需挖深5.0m…………　　 由于承臺(tái)距離鐵路框架橋較近，挖深又大，采用一般的施工方法可能會(huì)對鐵路的正常運(yùn)營產(chǎn)生一定影響。因此，為了確保鐵路正常、安全運(yùn)營，在主塔承臺(tái)開挖前，擬先采用高壓旋噴注漿法對既有鐵路地道橋下部基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理，在開挖承臺(tái)時(shí)，采用鋼筋混凝土沉井方案進(jìn)行支護(hù)…………　　 一、高壓旋噴注漿法簡介　　 高壓旋噴注漿法就是利用鉆機(jī)把帶有特殊噴嘴的注漿管鉆進(jìn)土層的預(yù)定位置后，用高壓泥漿泵等高壓發(fā)生裝置，使?jié){液成為20Mpa左右的高壓噴射流，從注漿管底部側(cè)面的噴嘴噴出，同時(shí)鉆桿以一定速度提升，不斷以強(qiáng)力沖擊切削土體，除一部分細(xì)小土粒與漿液冒出表面外，其余在噴射力有效作用范圍內(nèi)從土體剝落下來的土粒與漿液充分?jǐn)嚢杌旌?，并按一定的漿土比例有規(guī)律地重新排列。　　高壓旋噴注漿法的特點(diǎn)是：(1) 設(shè)備簡單，震動(dòng)小，噪聲低，；（２）施工簡便、效果好。旋噴施工時(shí)，只需在土層中鉆一個(gè)φ５cm的小孔，就能在途中噴射成直徑為０.４ｍ～４ｍ的固結(jié)體，能有效提高地基的承載力；（３）能垂直、傾斜、或水平噴射注漿，適用于己有建筑物的基礎(chǔ)加固，具有不損壞原有建筑物上部結(jié)構(gòu)和不影響運(yùn)營使用的優(yōu)點(diǎn)…………　　編制于2012年 共67頁

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