預應力混凝土箱梁橋梁工程施工組織設計（范例實施）

內容簡介

　　本標段全部為橋梁工程，橋梁全長873.08m，上部結構主橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，左右幅錯墩布置（左幅39.3+55+32.7m，右幅32.7+55+39.3m），引橋采用25m先簡支后連續(xù)的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)梁。下部結構采用柱式墩、肋板臺和樁基礎；xx運河大橋全長360.20m，跨越規(guī)劃xx運河（Ⅵ級通航），上部結構主橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，左右幅錯墩布置（左幅42.4+75+59.6m，右幅59.6+75+42.4m），下部采用薄壁墩，鉆孔灌注樁基礎；引橋采用25m先簡支后連續(xù)的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)梁，下部采用柱式墩，橋臺采用樁柱式；東厚恕河中橋全長53.48m，上部結構為3-16m預應力砼空心板，簡支結構，橋面連續(xù)，下部結構采用柱式墩臺和樁基礎。　　中橋樁基采用筑島圍堰法施工，采用單層編織袋圍堰；便橋基礎采用鋼筋籠內充填片石，墩身采用15號漿砌片石砌筑；根據(jù)便橋的跨徑選用縱梁工字鋼型號，縱梁上鋪設圓木?！　? 橋梁樁基礎采用旋轉鉆機鉆孔、導管法灌注混凝土；墩柱采用整體式大塊鋼模板，人工配合吊車安裝，一次立模到頂，泵送混凝土一次性澆筑成型；蓋梁采用抱箍法施工；混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸，輸送泵入倉?！　? 大橋主跨部分采用掛籃法施工或搭設滿堂紅支架現(xiàn)澆砼施工，總體施組先做兩套方案，具體施工方案待設計文件下發(fā)后確定。新武宜運河大橋主跨部分采用搭設滿堂紅支架現(xiàn)澆砼施工。橋梁護欄在梁體預制時預埋欄桿預埋件（鋼筋），梁體安裝完后現(xiàn)澆護欄混凝土。　　本標段共有預應力箱梁 240 片，預應力空心板108片，計劃設置兩處預制場集中預制，第一預制場采用集中預制或分散設在橋墩之間一次性后張臺座預制，負責老武宜運河大橋的預應力箱梁156片，預制場內設2臺60噸龍門吊負責場內移梁和裝運，預制場設計預制臺座6個，月生產能力36片，每片梁預制周期為10天，梁體從預制到澆筑完橫向濕接縫的時間控制在5個月；第二預制場負責預制新武宜運河大橋84 片預應力箱梁和東厚恕中橋的108片預應力空心板梁，箱梁預制梁場設在橋墩之間，移梁和安裝采用2臺50t的吊車完成，預制場設計先張臺座8個，一次性后張臺座84座，臺座與線路夾角為30度，箱梁月生產能力21片，預制空心板梁30片/月，梁體采用運梁車運輸，汽車起重機架設安裝，新武宜運河大橋架設后按照先簡支后連續(xù)的工藝要求，進行體系轉換?！　?.....　　編制于2004年，75頁4萬余字　　

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