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沈吉線某段擴能改造工程某大橋工程施工組織設計

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內容簡介

  一、工程概述:  xx大橋為我標段的重點工程,位于xx市xx鎮(zhèn)北700m處,屬黃河階地,距既有沈吉線右側約800m。xx大橋為起訖里程為DK330+018.03~DK330+161.97m,其橋位中心樁號為DK330+090m。全橋處在+7‰的坡道及直線上,為雙線橋,橋上鋪設無縫線路。根據(jù)流量確定橋長,設計梁底高程受水庫設計水位控制,主橋采用外購4-32.0m預應力混凝土梁,全長143.94m,并與右側下游320m處202國道4-20m公路橋相對應。下部構造采用圓端形實體橋墩,基礎為鉆孔樁基礎?! 《?、自然概況:  黃河水庫集水面積為784km2,總庫容3814x104m3,100年一遇設計洪峰流量1097m3/s,1000年一遇校核洪峰流量1840m3/s。本橋設計流量為Q1/100=486m3/s,設計流速V1/100=3.73m/s,設計水位H1/100=270.93m,線路與水流方向交角71?! ∥⒌孛矄卧獮樯角昂庸入A地,水庫兩側低山區(qū)出露有石炭系地層:主要為板巖夾石灰?guī)r。DK300+460—DK330+300段為水庫既有水面,勘察期間水深0.2~1.5m。202國道在線路右側通過,交通便利?! 。?)地層巖性  根據(jù)本次勘察,揭露的地層自上而下分述如下:  ?、?第四系全新統(tǒng)沖積地層(Q4al):  a、淤泥質粉質粘土:灰黑色,軟塑,層厚1.5~6.8m,夾砂層和角礫。  b、粗砂:黃褐色,飽和,稍密-中密。以夾層形式出現(xiàn),層厚0.3~0.7m?! 、細圓礫土:雜色,稍密-中密,飽和,一般粒徑2~20mm,含粗砂20-30%,層厚2.0~4.0m?! 、?石炭系(C1l):  a、板巖:青灰色、強風化,粉砂質結構,厚層狀構造,炭質板巖中夾有薄層狀石灰?guī)r。節(jié)理裂隙發(fā)育。  巖層:傾向120°傾角50°  

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發(fā)布:2007-11-21 11:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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