保阜高速公路某大橋懸澆箱梁實施性施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　貝雷桁架掛籃　　 貝雷桁架掛籃由貝雷片作為主桁。每只掛籃由二組主桁組成，分別置于箱梁腹板的中心線處，主桁的間距為6.3m，采用150cm×300cm標準貝雷片拼裝桁架作為主桁。每組主桁為四片貝雷片組成，貝雷片之間由90型連接片組成。每組主桁長度均為12m，貝雷主桁采用上下加強弦桿。掛籃底模平臺的吊掛均采用Φ32精軋螺紋粗鋼筋。為減輕掛籃的自重，本掛籃采用無平衡重形式，通過錨固套件將主桁尾部錨梁與梁體內(nèi)豎向精軋螺紋連接起來，每組主桁尾部設(shè)置4個錨固點。后錨系統(tǒng)，通過連接器與豎向精軋螺紋連接。在主桁架下弦桿下設(shè)置滑道，可以前后滑移?！　?

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