新建鐵路武漢至廣州客運專線某特大橋施工組織設計

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　1.2編制范圍　　xx特大橋DK1190+790.71～DK1193+689.83（北京臺至88#墩）段范圍內(nèi)的線下工程及現(xiàn)澆箱梁施工。　　2工程概況及主要工程數(shù)量　　2.1構(gòu)造形式　　xx特大橋起訖里程為：DK1190+790.71～DK1196+592.45全長5801.74m，我隊所承建的里程為：DK1190+790.71～DK1193+689.83，長度2899.12m，孔跨布置：1-32m簡支梁+1-24m簡支梁+8-32m簡支梁+（32+48+32）m連續(xù)梁+2-32m簡支梁+1-24m簡支梁+3-32m簡支梁+（32+48+32）m連續(xù)梁+66-32m簡支梁，下部結(jié)構(gòu)：基礎為鉆孔灌注樁、承臺、空心橋墩和實心橋墩，上部結(jié)構(gòu)為預應力簡支箱梁和連續(xù)梁。本管段橋梁中： DK1191+162.558～DK1191+171.682處上跨規(guī)劃的動車行走線、DK1191+467.32處上跨跨線車聯(lián)絡線。上述兩段設計為連續(xù)箱梁，我隊擬采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。　　

專題推薦

• · 新建鐵路客運專線
• · 鐵路客運專線
• · 客運專線鐵路設計圖

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!