新建鐵路武漢至廣州客運專線某特大橋施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　1.2編制范圍　　xx特大橋DK1190+790.71～DK1193+689.83（北京臺至88#墩）段范圍內(nèi)的線下工程及現(xiàn)澆箱梁施工。　　2工程概況及主要工程數(shù)量　　2.1構(gòu)造形式　　xx特大橋起訖里程為：DK1190+790.71～DK1196+592.45全長5801.74m，我隊所承建的里程為：DK1190+790.71～DK1193+689.83，長度2899.12m，孔跨布置：1-32m簡支梁+1-24m簡支梁+8-32m簡支梁+（32+48+32）m連續(xù)梁+2-32m簡支梁+1-24m簡支梁+3-32m簡支梁+（32+48+32）m連續(xù)梁+66-32m簡支梁，下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁、承臺、空心橋墩和實心橋墩，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力簡支箱梁和連續(xù)梁。本管段橋梁中： DK1191+162.558～DK1191+171.682處上跨規(guī)劃的動車行走線、DK1191+467.32處上跨跨線車聯(lián)絡(luò)線。上述兩段設(shè)計為連續(xù)箱梁，我隊擬采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工?！　?

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