新建鐵路哈爾濱至大連客運專線某標段某特大橋(實施)施工組織設計

內容簡介

　　1.2 編制范圍　　新建哈爾濱至大連鐵路客運專線XX標段的xx特大橋，中心里程D1K455+615.65，范圍內的樁基礎、承臺、墩臺、預制梁運輸及架設、橋面工程及附屬工程?！　〉诙?工程概況及主要工程數(shù)量　　2.1總體概述　　本橋起止樁號為D1K452+233.92～D1K458+997.38，全長6763.46m，中心里程為D1K455+615.65，共206個墩， 2個臺。墩身高度1.0m～7.5m，墩身坡比均為1：1。橋跨布置為：54－32m＋2－24m＋27－32m＋2－24m＋11－32m＋（32+48+32）m＋108－32m，其中32m預制箱梁200片，24m預制箱梁4片，連續(xù)現(xiàn)澆箱梁3孔（32+48+32）m。本橋Ф100cm的鉆孔樁1228根，樁長32888米，Ф125cm的鉆孔樁560根,樁長28635米，合計鉆孔樁1786根。（本施工組織設計不包括箱梁預制的組織實施，箱梁預制實施方案由新鐵嶺站梁場施組單獨編制）?！　?.4主要技術標準　　2.4.1鐵路等級：客運專線?！　?.4.2正線數(shù)目：雙線。　　2.4.3速度目標值：開通運行速度200km/h，基礎設施350km/h?！　?.4.4最小曲線半徑：一般地段7000m，困難條件下5500m?！　?.4.5限制坡度：12‰?！　?.4.6正線線間距：5.0m?！　?.4.7牽引種類：電力?！　?.4.8列車類型：動車組?！　?.4.9到發(fā)線有效長度：650m?！　?.4.10列車運行控制方式：自動控制?！　?.4.11行車指揮方式：綜合調度集中?！　?

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