曹妃甸某大橋工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　1.工程概況　　1.1.工程概述　　曹妃甸是唐山南部近海的一個(gè)沙島，距唐山南部海岸18公里，現(xiàn)狀為淺沒海灘。既有XX路位于69m寬的公路、鐵路共用通道上，通道斷面組成為34.5m為雙向六車道。既有XX路在本工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)為直線，路面設(shè)計(jì)高程5.45m，目前本工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)XX公路已封閉?！　”竟こ涛挥诓苠楦蹍^(qū)連接工業(yè)區(qū)與陸域的XX路上，是由規(guī)劃XX河引起的改建工程。工程范圍北起大橋北岸落地點(diǎn)（樁號K3+300），南至大橋南岸落地點(diǎn)（樁號K5+000），中心里程K4+143，主體工程范圍全長1700m，由橋梁和引線工程組成。其中跨XX河橋梁長1297m，橋面總寬38.5m，引線長403m。另設(shè)有臨時(shí)便線工程2151.3m，寬18m，便線起點(diǎn)已改移K3+410處，全部為道路工程。　　本工程橋梁跨徑組成為{北引橋（4-32.7）+13.1+（33.1+2-32.7）+2X（4-32.7）m+（主橋80+128+80）m+{南引橋2X（4-32.7）+（2-32.7+33.1）+13.1+（4-32.7）m，主橋采用（80+128+80）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。采用單索面布置、塔梁固結(jié)、搭墩分離的結(jié)構(gòu)體系，墩頂設(shè)支座。引橋13.1m采用鋼筋混凝土簡支梁箱梁，其余采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。主橋橋墩采用板式墩，引橋橋墩采用柱式及板式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。橋臺采用樁柱式橋臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁?！　?.2.主要工程數(shù)量　　本工程主要工程項(xiàng)目為橋梁、路基、路面工程。　　1.3.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　本工程道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路一級，行車速度60km/h，雙向六車道，兩側(cè)另設(shè)非機(jī)動車道和人行道。路面設(shè)計(jì)軸載：BZZ-100，橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市A級，人群荷載按照《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ77-98）采用，通航船型為300噸級船舶，設(shè)計(jì)最高通航水位3.05m，通航孔通航凈空高度5m，通航凈寬2X50m，設(shè)計(jì)洪水頻率按照100年一遇高潮位4.47m?！　?.4.自然條件　　1.4.1.地形、地貌　　曹妃甸位于灤河三角洲平原海岸邊緣，具有雙重岸線的特性，其中內(nèi)側(cè)大陸岸線為沿灤河古三角洲前沿發(fā)育的沖積海積平原；外側(cè)島嶼岸線與大陸巖線走向基本一致，為沙質(zhì)海灘，其南段的曹妃甸沙島由12個(gè)小沙島組成，西南段最大，高程（當(dāng)?shù)厣疃茸畹统泵嫫鹚?，下同?m左右，內(nèi)外岸線間為寬闊的淺水瀉湖。曹妃甸沙島位居渤海灣北岸岸線轉(zhuǎn)折處，緊貼渤海灣-20～-30m深槽?！　X河規(guī)劃河寬1km，按照建設(shè)計(jì)劃，河道中心長度300m范圍內(nèi)遠(yuǎn)期河底標(biāo)高為-15m?！　?.4.2.工程地質(zhì)　?、诺貙訋r性　　1.1.1 本區(qū)地層以海相、海陸交互相沉積層為主，巖性主要由粘土、亞粘土、亞砂土、粉砂、細(xì)砂組成，總厚度大于120m?！　?

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