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南京長江第三大橋南接線某合同段(投標)施工組織設計
內容簡介
一、工程概況 1、工程范圍 南京長江第三大橋是交通部《全國公路網規(guī)劃》(1999-2020)中“五縱七橫”國道主干線網上海-成都國道主干線(GZ55)的重要組成部分。大橋南岸接線起于XX,北岸接線止于張店,全長15.6公里?! ∧习督泳€起訖樁號K5+993.071至K9+083.11,全長約3.083公里, 共分XX、某、XX合同段。本次投標為某合同段(XX互通立交)。 XX互通立交位于大橋南接線與繞城公路交叉處,南接規(guī)劃南京二環(huán)公路,西接寧馬高速。XX互通立交包括主線橋、J匝道橋及Z匝道橋: 主線橋:起訖樁號為K5+993.071~K6+953.271,全長960.2m; J匝道橋:起訖樁號為JK0+908.263~JK1+485.763,全長577.5m ; Z匝道橋:起訖樁號為ZK0+392.096~ZK0+541.596,全長149.5m?! ≡摿⒔粸榛ネㄊ剑渲兄骶€橋上跨既有繞城公路、寧蕪公路、寧蕪鐵路及J匝道;J匝道橋上跨既有繞城公路;Z匝道橋上跨K匝道、J匝道和既有繞城公路?! 〉诙? 主要工程項目的施工方案、施工方法 1.2.1 總體施工安排 一、施工主線 本合同段施工內容為XX互通立交,包括主線橋、J匝道橋、Z匝道橋。三座橋的上部結構為現澆預應力(普通)砼連續(xù)箱梁,其工程量大,施工周期長,質量要求高,成為控制本工程質量、工期和造價的關鍵,因此,從施工總體上應以現澆連續(xù)箱梁為主線展開施工,合理地劃分施工區(qū)段,實現各分項工程的平行、流水、交叉作業(yè)。 二、施工區(qū)段的劃分 以現澆連續(xù)箱梁為主線,并根據橋梁分布位置、工程量大小、工期要求、周邊施工環(huán)境,充分考慮隊伍、機械設備的能力及任務量,本著科學合理、安全高效,確保質量、工期及環(huán)境的原則,將本工程劃分為A、B、C三個作業(yè)工區(qū)(如圖1.2-1),各工區(qū)平行施工,同時相互協(xié)調、相互補充:
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