東莞市東部快速路某鐵路橋工程(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　2 工程概況　　東莞東部快速路起點接松山湖快速路的松山湖立交，終點接橋頭鎮(zhèn)的橋新大道，沿線經(jīng)過寮步鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橋頭六鎮(zhèn)，線路全長約27.05km。　　東部快速路是一條加強東莞市東西兩翼組團聯(lián)系的快速干道，它的實施形成了東莞市域內(nèi)市中心（莞城）與東部各鎮(zhèn)之間的快速通道，進一步加強了東部工業(yè)園及東部各鎮(zhèn)與市中心政治、經(jīng)濟的聯(lián)系，帶動沿線寮步鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橋頭六鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)建設，促進各鎮(zhèn)的經(jīng)濟快速發(fā)展。　　 **鐵路橋位于東莞市東部快速路與**高速鐵路相交處。東部快速路上跨**高速鐵路。**鐵路與東部快速路道路中線交點處，東部快速路道路樁號 13+537.468，交角71.3028度。本標段橋梁上部結構引橋為后張預應力砼簡支T梁，主橋為鋼混組合連續(xù)箱梁，跨徑為2×30+（40+50+40）+2×30米，本標段全長為250米。橋位處道路定線為直線?！　?.1 工程所在位置及周圍環(huán)境　　**鐵路跨線橋位于東莞市東部快速路與**高速鐵路相交處，東部快速路上跨**高速鐵路。**鐵路與東部快速路道路中線交點處，東部快速路道路樁號13+537.468。**鐵路里程約為K80+600m，交角為71°18ˊ10〞?！　」こ淌┕し秶饕慕ㄖ餅?*鐵路，該處**鐵路為三股道，均為電氣化線路，鐵路為高路基，路基高度為7～8m，鐵路兩側均為魚塘?！　‖F(xiàn)場管線，除了鐵路電氣化高壓線及鐵路路肩的地下管線外，在離鐵路70～80m東西兩側各有一條高壓架空線。　　另外，離橋梁不遠處，有1孔3×3m的鋼筋混凝土箱涵橫穿**鐵路，可作為施工期間的人員、小型機具、材料通道?！　∈┕し秶鷽]有公路到達，只有通過鋪設便道或借用相鄰標段的施工便道作為施工通道?！　?.2 工程設計概況　　2.2.1 上部結構設計　　橋梁平面布置與線路平面設計相同，各墩中線均與道路中線垂直，橋梁各邊線均與道路邊線平行。　?。?）簡支梁　?、佟?簡支T梁結構厚度為1.6m。　?、凇?簡支T梁形式：橋梁標準寬度段主梁預制部分寬1.2m，現(xiàn)澆部分寬0.55m。主梁間距1.75m，邊主梁腹板中線距懸臂外端1.355m。　?、?、梁端設置抗震錨栓?！　、?、錨具及錨下墊板等配套產(chǎn)品參照相關廠家提供的資料進行設計?！　。?）鋼混組合連續(xù)梁　?、?、主梁結構厚度為1.67m?！　、?、主梁形式：主梁截面由鋼箱梁和橋面板混凝土兩部分組成：鋼箱梁寬3.7m，結構中線高1.4m，半幅橋橫向布置兩個鋼箱，中距7.3m；橋面板寬13.21m，結構中線處厚0.27m?！　、邸?各墩支撐中線處均設置抗震設施甲?！　、堋?橋面板張拉預應力錨具及錨下墊板等配套產(chǎn)品參照相關廠家提供的資料進行設計。　　

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