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重慶某懸索橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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  工程概述  1主要技術(shù)指標(biāo)  設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí),驗(yàn)算荷載:掛車—120,人群荷載3.5KN/m3?! 蛎鎸? 2.75+15+2.75m(含欄桿)  橋面縱坡≤3%  橋面橫坡:車行道雙向橫坡2%  人行道向內(nèi)單向橫坡1.0%?! ⊥ê剿唬喊慈龒{水位推算橋址處最高通航水位為175.2m,通航凈空不小于18m?! 〉卣鹆叶龋毫龋?度設(shè)防。  設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速:采用25.9m/s?! ∪f(wàn)州長(zhǎng)江二橋橋跨布置形式為7×40m簡(jiǎn)支T梁+580m懸索橋+7×40m簡(jiǎn)支T梁,全橋長(zhǎng)1148.86m?! ≈鳂蛩魉O(shè)計(jì)為鋼筋混凝土梯形框架結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40混凝土,北塔高144.1m,混凝土6764.9 m3,鋼筋98.6t,勁性骨架88.7t?;A(chǔ)為鉆孔灌注樁,直徑2.6m。設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30混凝土,砼方量955.7m3?! ”卑跺^碇為斜式隧道錨,錨室長(zhǎng)40m,單個(gè)錨碇錨塞體長(zhǎng)15m,混凝土1797.2 m3,由2mC40混凝土和13mC30混凝土構(gòu)成。巖錨索采用HVM、YM15—12抗壓分散型錨索,單個(gè)錨洞16束巖錨。錨塞預(yù)應(yīng)力索采用HVM15-12P錨,單個(gè)錨洞為91束?! ”币龢?yàn)?×40m簡(jiǎn)支T梁,主要構(gòu)件T梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40混凝土,混凝土方量2824.1 m3,鋼筋277.5t,預(yù)應(yīng)力鋼束117.8t。

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發(fā)布:2007-11-21 11:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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