客運專線全預應力箱型簡支梁靜載彎曲抗裂試驗

內容簡介

　　靜載彎曲試驗是檢定建筑結構性能的重要手段，也是檢驗梁體抗裂性及剛度的常用方法?？瓦\專線預制箱梁作為國家實施生產許可證制度的86種重要工業(yè)產品之一，有著長壽命、高耐久、不易更換的特殊性，要求預制箱梁結構性能100%合格，必須對橋梁產品—箱型簡支梁進行靜載彎曲試驗。根據(jù)“內力圖相似，跨中內力值相等”的荷載布置原則，客運專線全預應力梁(一般為32m、24m常用梁型)采用五點十載的加載方法?！　? 試驗條件　　1. 1靜載彎曲抗裂性試驗條件：采用新結構、新材料、新工藝進行式生產時。生產條件有較大變動時。出現(xiàn)影響結構承載力的缺陷時。交庫技術資料不全，或對資料發(fā)生懷疑時?！　?. 2正常生產條件下，同類別、同跨度達到60片或連續(xù)3個月產量（3個月產量不足60片）計一批，每批抽檢一片。產品質量認證檢驗時，抽檢一片。抽樣原側：按最不利原則一次抽取三片（一片為首次試驗梁，兩片為加倍試驗備用梁）。簡支梁靜載試驗在梁體終張完成30日后進行，不足30日需由設計方檢算確認。　　1. 3抽樣方法：在梁場自檢合格的庫存成品梁中，采取隨機抽樣與特定抽樣相結合的抽樣方法?！　?. 4抽樣原則：跨度—以大代小；梁別—以曲代直；梁高—以低代高；設計—以弱代強；工藝—以難代易?！　?.5靜載依據(jù)及標準　　1. 6梁的靜載試驗應按TB/T2092-2003及基施[1989]90號《后張法預應力鋼筋混凝土鐵路簡支梁現(xiàn)場預制施工工藝》的規(guī)定進行?！　?. 7檢驗項目及質量標準：靜載彎曲抗裂系數(shù)Kf≥1.20；在靜活載作用下的豎向撓度限值ψ•f實測/L≤1.05•f設計/L。　　

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