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強(qiáng)夯地基原位測試報(bào)告

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內(nèi)容簡介

  試驗(yàn)項(xiàng)目:平板載荷試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)    二 工程概況及強(qiáng)夯后的設(shè)計(jì)要求  場區(qū)工程地質(zhì)情況、強(qiáng)夯地基設(shè)計(jì)詳細(xì)資料見相關(guān)地質(zhì)勘察報(bào)告和設(shè)計(jì)文件,設(shè)計(jì)文件規(guī)定的主要施工控制參數(shù)為:夯擊能根據(jù)處理深度點(diǎn)夯為2000kN.m,滿夯時(shí)為1000kN.m。首先采用較大夯能(2000kN.m)進(jìn)行點(diǎn)夯,夯擊順序?yàn)楦酎c(diǎn)跳夯,點(diǎn)夯后采取較小能級(1000kN.m)滿夯1~2遍?! ≡O(shè)計(jì)要求地基強(qiáng)夯加固后基本承載力σ0不小于200kPa,有效加固深度內(nèi)土層的壓縮模量不宜小于15MPa?! ∪?原位測試方法和設(shè)備  平板載荷試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)方法按《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程(TB10018-2003)》和《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范(TB50025-2004)》的要求進(jìn)行?! 、鸥鶕?jù)平板載荷試驗(yàn)得到的荷載~沉降關(guān)系數(shù)據(jù),確定基本承載力σ0的方法按《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程(TB10018-2003)》第3.4.2條規(guī)定的方法來進(jìn)行,即“取相對沉降S/b值所對應(yīng)的荷載強(qiáng)度為σ0,各類土的S/b值可按表3.4.2取用”。根據(jù)此條的規(guī)定,確定σ0的沉降S為:  S/b=0.012 (b為荷載板寬度)  S=0.012×1000mm=12mm  最大試驗(yàn)荷載大于容許承載力設(shè)計(jì)值的2倍?! 、聘鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)得到的擊數(shù)N劃分地基土的塑性狀態(tài)按《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程(TB10018-2003)》第8.4.2條(表8.4.2-2)規(guī)定的方法來進(jìn)行(不能直接查到時(shí),采用內(nèi)插的方法)。  

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發(fā)布:2007-11-23 13:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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