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佳木斯某公路大橋檢測方案
內(nèi)容簡介
佳木斯某公路大橋位于黑龍江省佳木斯市,為帶掛孔的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋,由黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),黑龍江省公路橋梁工程公司施工。橋梁全長1396.2m,主橋分跨為55+100+5120+100+55m;橋?qū)?7m,采用雙箱單室箱形截面;下部結(jié)構(gòu)為沉井基礎(chǔ),采用浮運(yùn)鋼殼沉井、吹沙筑島、吸泥下沉等施工工藝。橋梁處于中國極北寒冷地區(qū),上部結(jié)構(gòu)在冬季-30C條件下,采用暖棚綜合養(yǎng)生懸臂澆筑而成,于1989年9月建成通車。 該橋自1989年投入使用迄今已有近15年的時(shí)間,據(jù)大橋管理部門介紹,近5年發(fā)現(xiàn)主橋的懸臂端牛腿出現(xiàn)不均勻下?lián)犀F(xiàn)象,下?lián)狭窟_(dá)15.5cm,影響橋面行車的安全和結(jié)構(gòu)的正常使用。盡管目前橋梁仍在繼續(xù)使用,但在未真正查明出現(xiàn)病害的原因并采取必要的措施之前,很難保證結(jié)構(gòu)的安全性和使用性?! ∥覀冋J(rèn)為,上述橋梁病害只是整個(gè)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的一種外在表現(xiàn),必須在實(shí)橋檢測的基礎(chǔ)上,探究主要構(gòu)件如梁體、預(yù)應(yīng)力筋、牛腿、掛梁等的實(shí)際受力狀態(tài),找出導(dǎo)致病害的根本原因,進(jìn)行科學(xué)地維修加固,消除危及橋梁安全的潛在危險(xiǎn)。因此,需要對佳木斯某公路大橋進(jìn)行全面的檢測和鑒定,對該橋的現(xiàn)有狀態(tài)和安全性作出科學(xué)而正確的判斷,為下一步維修加固改造提供科學(xué)的依據(jù)?! ?
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