[碩士]大跨度斜拉橋地震反應(yīng)分析

內(nèi)容簡介

　　[碩士]大跨度斜拉橋地震反應(yīng)分析　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長沙理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　隨著我國交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋己廣泛應(yīng)用于公路橋梁領(lǐng)域。斜拉橋以其超強(qiáng)的跨越能力和出色的自身優(yōu)點(diǎn)日益向大跨度方向邁進(jìn)。同時，我國也是一個多地震的國家，在地震作用下，作為生命線工程之一的橋梁結(jié)構(gòu)的破壞，將加重次生災(zāi)害，導(dǎo)致更為嚴(yán)重的生命財產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)損失。為此，研究掌握橋梁的地震反應(yīng)是建立合理抗震體系，采取有效抗震措施的科學(xué)根據(jù)?！　? 本文在國內(nèi)外有關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，以四川宜賓長江大橋?yàn)楣こ瘫尘皩Υ罂缍刃崩瓨虻卣鸱磻?yīng)進(jìn)行了以下幾方面的研究:　　 (1)首先分析了目前大跨度斜拉橋抗震設(shè)計的現(xiàn)狀，指出抗震反應(yīng)分析的必要性;然后分析了四川宜賓長江大橋的動力特性，再根據(jù)四川宜賓長江大橋橋址處的地震烈度區(qū)域和各國規(guī)范對豎向地震輸入的異同，分別進(jìn)行了規(guī)范反應(yīng)譜分析和彈性動力時程分析，總結(jié)出地震動輸入方向?qū)Υ罂缍刃崩瓨蛴嬎憬Y(jié)果的一些影悶句?！　? (2)利用有限元分析軟件MIDAS，通過適當(dāng)簡化建立斜拉橋的結(jié)構(gòu)模型作為進(jìn)行動力分析的基礎(chǔ)，在考慮樁一土作用的情況下計算斜拉橋的自振特性?！　? (3)分析大跨度斜拉橋在一致激勵下的地震反應(yīng)，探討一維輸入、二維輸入、三維輸入對橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響。　　 (4)研究斜拉橋在考慮行波效應(yīng)下的地震反應(yīng)，運(yùn)用大質(zhì)量法將加速度時程轉(zhuǎn)化為力的時程，施加在支座處，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行考慮行波效應(yīng)的時程分析。最后將同一結(jié)構(gòu)在非一致激勵作用下的反應(yīng)與在一致激勵作用下的反應(yīng)進(jìn)行了對比，探討了大跨度斜拉橋地震反應(yīng)在不同地震激勵下的變化規(guī)律?！　? (5)介紹了Push-over分析方法的應(yīng)用現(xiàn)狀和基本原理，并對四川宜賓長江大橋索塔橫橋向進(jìn)行了Push-over分析和抗震能力評估，最后分析了現(xiàn)有加載模式和非線性分析的差異，為工程抗震設(shè)計提供參考。

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