橋涵預應力混凝土結構試驗檢測

內(nèi)容簡介

　　一、預應力鋼材試驗檢測　　用于預應力混凝土的鋼材包括熱處理鋼筋、矯直回火鋼絲（消除應力鋼絲）、冷拉鋼絲、刻痕鋼絲、鋼絞線等。熱處理鋼筋由熱軋螺紋鋼筋經(jīng)淬火和回火的調(diào)質(zhì)處理而成；經(jīng)熱處理后改變了鋼筋的內(nèi)部組織結構，其性能得到改善，抗拉強度提高到預應力鋼筋所需要的強度等級。矯直回火鋼絲和冷拉鋼絲統(tǒng)稱高強鋼絲或碳素鋼絲，由含碳量為0.6%-1.4%、含磷和流量小于0.05%的碳素鋼制成。刻痕鋼絲由碳素鋼絲經(jīng)壓痕機軋制而成，其規(guī)格以未壓痕前的直徑表示。鋼絞線由直徑為2.5～5mm的碳素鋼絲按2根、3根或7根一股編絞而成，橋涵工程中常用的鋼絞線為7根鋼絲一股，每根鋼絞線的直線為9.5-15.2mm?！　? 1．熱處理鋼筋檢驗　　（1）外觀檢查熱處理鋼筋按其螺紋外形分有縱肋和無縱肋兩種。有縱肋的熱處理鋼筋公稱直徑有8.2mm、10mm兩種，無縱肋的熱處理鋼筋公稱直徑有6、8.2mm兩種，鋼絲尺寸及偏差用分度0.01mm的量具測量，熱處理鋼筋端頭應切得正直，鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊，斷面尺寸誤差在允許范圍內(nèi)之內(nèi)。此外熱處理鋼筋表面不得沾有油污，在制造過程中，除端部外不應受到切割火花或其它方式造成的局部加熱影響?！　? （2）力學性能試驗　　熱處理鋼筋力學性能試驗需成批試驗驗收，每批由同一外形截面尺寸、同一熱處理制度和同一爐號的鋼筋組成。每批量不大于60t。從每批鋼筋中選取10%的盤數(shù)（不少于25盤）進行抗拉（屈服強度σ0.2、抗拉強度σb和伸長率δ10）試驗。試件從每盤鋼筋的任一端先截去50cm，然后按《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055—83）的規(guī)定制成要求長度的試件。試驗結果如有一項不符合規(guī)定性能時，該盤鋼筋為不合格品應予報廢，再從未試驗過的鋼筋中取雙倍數(shù)量的試件進行復驗，如仍有一項不合格，則該批筋判為不合格品，不予驗收。　　

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