灌砂法測定壓實度應(yīng)注意的幾個問題

內(nèi)容簡介

　　1 　前言　　現(xiàn)行檢測壓實度的方法很多,有核子密度濕度儀法、重型動力觸探法、夯擊能量法、水袋法、灌砂法等,但是最基本的方法仍然是灌砂法。灌砂法由于其工藝簡單,并且能檢測路基和中低級路面等多個部位的密度和壓實度,因此被廣泛應(yīng)用于公路施工檢測中。此方法表面上看來十分簡單,但是實際操作時常常掌握不好細節(jié),引起結(jié)果產(chǎn)生較大誤差。更主要的是,它又是評定壓實度的依據(jù),所以經(jīng)常是質(zhì)量檢測部門與施工單位之間發(fā)生矛盾或糾紛的重要環(huán)節(jié)。因此檢測中應(yīng)嚴(yán)格遵守實驗規(guī)程,提高實驗精度,使實驗的結(jié)果更準(zhǔn)確。本人通過高速公路的建設(shè)認為實驗中應(yīng)注意以下幾個環(huán)節(jié)?！　? 　量砂的選擇　　灌砂法實驗所選擇的量砂必須清潔干燥、顆粒均勻(或者是顆粒單一的),否則由于砂的顆粒組成不同將對實驗的重復(fù)性產(chǎn)生嚴(yán)重影響,使量砂的標(biāo)定密度存在明顯的變化。根據(jù)有關(guān)實驗用不同粒徑的量砂標(biāo)定錐形漏斗的體積和量砂的密度,其與平均值的最大偏差列在下表中?！　?

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