[碩士]自錨式懸索橋全橋仿真計(jì)算分析及施工方法研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]自錨式懸索橋全橋仿真計(jì)算分析及施工方法研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：北京交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　自錨式懸索橋無論是在構(gòu)造方面，還是在受力性能方面，都與地錨式懸索橋有著很大的區(qū)別。近年來，自錨式懸索橋由于其具有造價(jià)經(jīng)濟(jì)、受力合理、外型美觀等特點(diǎn)，在我國修建的越來越多，并向著大跨徑和橋型多樣化的方向發(fā)展。本文依據(jù)青島某獨(dú)塔自錨式懸索橋的工程實(shí)例，具體研究內(nèi)容如下:　　 1.調(diào)研了國內(nèi)外自錨式懸索橋的相關(guān)資料，總結(jié)了自錨式懸索橋的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r以及它的基本構(gòu)造與特點(diǎn)。　　 2.介紹了懸索橋的分析理論(彈性理論、撓度理論和有限位移理論)?！　? 3.自錨式懸索橋在施工階段非線性影響表現(xiàn)的非常突出。本文對自錨式懸索橋的材料非線性、幾何非線性以及接觸非線性分別進(jìn)行了介紹，討論了幾種常見的非線性方程的求解方法，包括:直接求解法、增量法、Newton-Raphson;并對求解過程的收斂準(zhǔn)則進(jìn)行了介紹?！　? 4.以青島某自錨式懸索橋?yàn)楣こ瘫尘敖ⅹ?dú)塔自錨式懸索橋全橋有限元模型，計(jì)算分析了其在恒載、活載、溫度荷載、基礎(chǔ)沉降、風(fēng)荷載等作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，并按最不利荷載組合計(jì)算了結(jié)構(gòu)的受力與變形?！　? 5.介紹了自錨式懸索橋的施工分析方法(正裝法、倒拆法，無應(yīng)力狀態(tài)法)以及該橋的具體施工步驟。采用倒拆分析方法對各個(gè)施工工況進(jìn)行計(jì)算分析，從而確定各個(gè)施工階段的結(jié)構(gòu)的位移、主梁與主塔的應(yīng)力、主纜與吊索應(yīng)力。

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