[碩士]單索及懸索橋的振動特性與參數(shù)分析

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]單索及懸索橋的振動特性與參數(shù)分析　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2001　　 本文首先介紹了研究單索及懸索橋振動的各種方法h論和己有的研究成果，接餐利用動力有限元的分析方法對單索及懸索橋的振動特性進(jìn)行了分析。把單索離散為帶初內(nèi)力的桿單元，把懸索橋離散為平面桿單元和平面梁單元的組合，建立了計(jì)算模型、自由振動方程以及平面桿、梁單元的切線剛度矩陣和質(zhì)量矩陣，并用子空間迭代法編制了懸索橋自振特性的計(jì)算程序。伽用編制的計(jì)算程序。首先計(jì)算分析了絲的振動特性，與解析解進(jìn)行了比較分析，詳細(xì)討論了單索垂度、中間支承、抗彎剛度對單索振動特性的影響。最后，利用實(shí)橋作為算例，從索的振動特性入手，對影響懸索橋的低階頻率及相應(yīng)振型排列的幾個(gè)因素及參數(shù)進(jìn)行了綜合分析。詳細(xì)討論了加勁梁剛度、矢跨比、中央扣、邊跨跨度、主纜剛度等參數(shù)對懸索橋振動特性的影響，并得出了一部分有益的結(jié)論，可以為懸索橋的設(shè)計(jì)以及懸索橋的動力響應(yīng)研究提供參考和幫助。

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