[碩士]單索及懸索橋的振動特性與參數(shù)分析

內(nèi)容簡介

　　[碩士]單索及懸索橋的振動特性與參數(shù)分析　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2001　　本文首先介紹了研究單索及懸索橋振動的各種方法h論和己有的研究成果，接餐利用動力有限元的分析方法對單索及懸索橋的振動特性進行了分析。把單索離散為帶初內(nèi)力的桿單元，把懸索橋離散為平面桿單元和平面梁單元的組合，建立了計算模型、自由振動方程以及平面桿、梁單元的切線剛度矩陣和質(zhì)量矩陣，并用子空間迭代法編制了懸索橋自振特性的計算程序。伽用編制的計算程序。首先計算分析了絲的振動特性，與解析解進行了比較分析，詳細討論了單索垂度、中間支承、抗彎剛度對單索振動特性的影響。最后，利用實橋作為算例，從索的振動特性入手，對影響懸索橋的低階頻率及相應(yīng)振型排列的幾個因素及參數(shù)進行了綜合分析。詳細討論了加勁梁剛度、矢跨比、中央扣、邊跨跨度、主纜剛度等參數(shù)對懸索橋振動特性的影響，并得出了一部分有益的結(jié)論，可以為懸索橋的設(shè)計以及懸索橋的動力響應(yīng)研究提供參考和幫助。

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