[碩士]斜拉橋的施工監(jiān)控分析和仿真計(jì)算

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　　[碩士]斜拉橋的施工監(jiān)控分析和仿真計(jì)算　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：西安建筑科技大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　 斜拉橋是將主梁川拉索直接拉在索塔上的一種橋梁，作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更人，是人跨度橋梁的最_i扛要橋型。日前，斜拉橋作遍采用息竹掛籃施上的方法施工。由于橋梁跨度較人，雙懇臂狀態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)受力很不利。而且斜拉橋?qū)侔鄞纬o定結(jié)構(gòu)，主梁和拉索又具有兒何非線性，施上狀態(tài)和成橋狀態(tài)又有明顯的體系轉(zhuǎn)換之分，這些影響都必然給橋梁結(jié)構(gòu)的受力和成橋線形帶來(lái)很人的變化，所以對(duì)斜拉橋施上過(guò)程進(jìn)行準(zhǔn)確的模擬分析和施上控制龍為重要。本文主要結(jié)合湖北襄陽(yáng)漢江二橋主橋的沒(méi)計(jì)資料和施上監(jiān)樸實(shí)踐，圍繞若棍凝}斜拉橋施上撲制模擬進(jìn)行了較為深入的分析和研允?！　? 首先介紹斜拉橋施工中開(kāi)展施工監(jiān)控的必要性，針對(duì)斜拉橋施工監(jiān)控和模擬分析方法展開(kāi)深入的研究;其次介紹日前常川的結(jié)構(gòu)幾何非線性分析的華木力一法，針對(duì)斜拉橋的幾何非線性影響因索和相應(yīng)的處理方法進(jìn)行洋細(xì)的分析，包括斜扮索的垂度效應(yīng)、大變形效應(yīng)和梁一柱效應(yīng)，并討論各種方法的適用范圍;最后根據(jù)實(shí)際工背景建立有限兒模烈，對(duì)斜拉橋的合理成橋狀態(tài)和施工過(guò)程進(jìn)行模擬分析和數(shù)據(jù)處理?！　? 針對(duì)建設(shè)中的漢汀一橋主橋工程，進(jìn)行建模仿真分析是木文的核心內(nèi)容。在充分了解該上程施上上序的前提下，參考相關(guān)橋梁施上樸制的理論與方法，利用人型橋梁分析軟件建立二維空間i十算模型。采用零位移法確定合理的成橋狀態(tài)，采用未閉合配合力功能求解斜拉索施上初始張拉力，然后對(duì)該斜知橋施工過(guò)程進(jìn)行正裝模擬計(jì)算，得到各施丁階段卜的主梁內(nèi)力、撓度、索塔應(yīng)力和拉索內(nèi)力，并選擇施工鼓危險(xiǎn)的幾個(gè)階段進(jìn)行fT:點(diǎn)受力分析，得出了一些有價(jià)價(jià)值的論并分析了其中存在的一些問(wèn)題，以便今后做進(jìn)一步的研究。

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