【碩士】地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)研究【2008】

內容簡介

　　學科專業(yè)：電氣工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：西南交通大學　　學位年度： 2008年　　地鐵監(jiān)控系統(tǒng)是將地鐵沿線車站、區(qū)間和相關建筑內的環(huán)控、低壓、照明、給排水、屏蔽門等設備，以集中監(jiān)控和科學管理為目的而構成的綜合自動化系統(tǒng)。　　近年來，隨著我國一些城市地鐵的陸續(xù)開通，對與其配套的監(jiān)控系統(tǒng)設計、施工提出了越來越高的要求，由于我國在監(jiān)控系統(tǒng)的設計、安裝和運行經驗不足，多數的監(jiān)控系統(tǒng)并不理想。主要體現在系統(tǒng)運行成本高、系統(tǒng)間信息交換緩慢、對突發(fā)事件應變能力差的問題?！　”疚膰@地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)這一主題，通過對軟件、硬件的選擇、配置實現了綜合監(jiān)控系統(tǒng)。文中重點以深圳地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)開通以來的運行數據為例，利用模糊數學中的模糊運算法則建立了對深圳地鐵技術性能、經濟效益、服務水平、社會效益、創(chuàng)新性五個方面評價的數學模型，得到了對于深圳地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)整體性評價。最后文中得出了綜合監(jiān)控系統(tǒng)良好的解決了地鐵常規(guī)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)運行成本高、系統(tǒng)間信息交換緩慢、對突發(fā)事件應變能力差的問題，并給出了綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向?！　?

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