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[博士]橋梁破損診斷技術(shù)的研究

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內(nèi)容簡介

  [博士]橋梁破損診斷技術(shù)的研究  博士 斜拉橋 破損診斷 模態(tài)參數(shù) 動力分析 動力測試 動力“指紋”   本文為天津大學(xué)博士學(xué)位論文(2001年12月)    作者:王新岐   導(dǎo)師:余建星 教授    專業(yè):結(jié)構(gòu)工程   針對鋼筋腐蝕、疲勞、預(yù)應(yīng)力松馳、橋梁整體傾斜或變形所引起的斜拉橋局部破損,本文以使用15年后的永和斜拉橋為研究對象,對大型斜拉橋破損診斷技術(shù)進行研究,對永和斜拉橋破損位置進行定位、對其破損程度進行評價?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 12:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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