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基于浮動車的城市道路行程時間預(yù)測算法研究
內(nèi)容簡介
裝載GPS的浮動車在社會交通流中比重越來越高,已成為主要的行程時間采集手段。研究了基于浮動車的城市道路路段行程時間預(yù)測算法,輸人數(shù)據(jù)包括靜態(tài)空間屬性數(shù)據(jù)、行程時間歷史備份數(shù)據(jù)和基于GPS采集的動態(tài)交通行程時間數(shù)據(jù),并以5 rain為預(yù)測間隔進(jìn)行20 rain短時行程時間預(yù)測。最后經(jīng)2.1 km含3個交叉口的路段預(yù)測驗證,表明該算法單方向單次最大誤差23,0% ;經(jīng)過滾動預(yù)測,單方向平均絕對誤差為5% 一6% ,精度滿足用于城市道路路段的信息發(fā)布要求。
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