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老嶺隧道圍巖周邊位移收斂量測

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內容簡介

　　隧道是一種特殊的工程結構體系，是處于圍巖相互作用體系中的結構物，一經開挖，原有受力狀態(tài)就會改變，原有力學體系便被打破。為了確定錨噴支護與圍巖之間的力是否最終達到平衡，確定初支參數(shù)及二襯時間，指導施工進行隧道圍巖收斂量測是重要的手段。本文對此進行了介紹。

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發(fā)布：2007-11-25 16:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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