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深部開采軟巖巷道耦合支護數(shù)值模擬研究

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內(nèi)容簡介

  通過對深部開采軟巖巷道的變形破壞機理的研究發(fā)現(xiàn),巷道變形破壞主要是由于支護體力學特性與圍巖力學特性在強度、剛度以及結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)不耦合所造成的;且變形首先從關(guān)鍵部位開始,進而導致整個支護系統(tǒng)的失穩(wěn).因此,要保證深部軟巖巷道圍巖的穩(wěn)定性.必須實現(xiàn)支護體與圍巖的耦合.數(shù)值模擬研究表明,當錨桿與圍巖在剛度上實現(xiàn)耦合時,能最大限度地發(fā)揮錨桿對圍巖的加固作用;當錨網(wǎng)與圍巖在強度上實現(xiàn)耦合時,將會使圍巖的應力場和位移場趨于均勻化;當錨索與圍巖在結(jié)構(gòu)上耦合時,可以充分利用深部圍巖強度來實現(xiàn)對淺部圍巖的支護.實踐證明,軟巖巷道耦合支護可以有效解決深部開采軟巖巷道支護問題.

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發(fā)布:2007-11-25 16:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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