橋涵臺(tái)背回填質(zhì)量的技術(shù)探討

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　臺(tái)背回填質(zhì)量歷來是公路建設(shè)中質(zhì)量控制的重點(diǎn)內(nèi)容，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到以后營(yíng)運(yùn)期間汽車行駛的舒適度、安全度，而橋頭跳車便是其施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的缺陷代表。因此，確保臺(tái)背回填質(zhì)量便成為消除橋頭跳車的一劑良藥，結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段公路工程施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)確保臺(tái)背回填質(zhì)量的有效措施進(jìn)行探討，以供同行借鑒。

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