中梁山公路隧道通過(guò)F4斷層的施工體會(huì)

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　　中梁山公路隧道是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)(包括已建和在建)、地質(zhì)條件最復(fù)雜、箍工難度最大的雙線公路隧道 是成渝高等級(jí)公路的咽喉工程。它位于重慶市巴縣、沙坪壩區(qū)的縣區(qū)交霽處，橫跨中粱山背斜北段，近東西向垂直巖層屢面。地形起伏較大，相對(duì)高差150-200m。中梁山隧道左絨長(zhǎng)3165m，右線長(zhǎng)3103m，醚道間距50m，毛洞跨度10．5m-14．7m。洞口端采用明洞整體式模筑混凝土村砌。洞身采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)以噴射混凝土、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)為主，格柵鋼支撐為輔。二次襯砌為模筑混凝土。隧道采用新奧法施工。

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