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洋碰隧道左線出口端斷層帶涌水整治技術(shù)

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內(nèi)容簡介

  洋碰隧道是京珠高速公路粵境北段最長的越嶺隧道,由于隧址區(qū)內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜,斷裂構(gòu)造發(fā)育,隧道穿過大小斷裂2O多條,主要災(zāi)害形式為涌水,以典型F12、F13斷層破碎帶交匯處洞內(nèi)涌水為例,在介紹工程地質(zhì)特征基礎(chǔ)上,分析了隧道涌水原因;由于F12與F13斷層影響帶較寬,地表水不斷補給斷層帶,地面出現(xiàn)很多陷坑,提出了采用洞內(nèi)深層注漿與小錨索加固圍巖的綜合整治措施,通過隧道斷面圍巖接觸壓力監(jiān)測,該斷層破碎帶整治效果良好。

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發(fā)布:2007-11-27 14:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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