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破碎圍巖半裸露型隧道洞口進洞方法探討

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內容簡介

  本文以九瑞高速公路南陽-隧道為實例,通過介紹延長套拱和管棚處理破碎圍巖半裸露型隧道洞口的加固措施,并結合“應力平衡”原理使用支撐梁抵抗圍巖側壓力,以削弱開挖爆破對隧道半裸露洞口產生的震動偏壓力,使隧道施工安全進洞。

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發(fā)布:2007-11-27 14:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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