降低建設(shè)成本的關(guān)鍵：隧道等差爆破及控制超挖試驗(yàn)研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隧道在鐵路新線建設(shè)中占有重要的位置，特別是一些長(zhǎng)大隧道往往是控制工期的關(guān)鍵工程。目前隧道開(kāi)挖的主要方法是鉆爆法，它具有機(jī)動(dòng)靈活，適用性廣的特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外的統(tǒng)計(jì)資料表明，用該法施工的隧道約占80 左右，特別在我國(guó)， 由于近年來(lái)施工機(jī)械化程度提高很快，從國(guó)外引進(jìn)的大型鉆孔臺(tái)車(chē)的應(yīng)用，給我們進(jìn)行大斷面深孔爆破創(chuàng)造了有利條件。

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