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路基路面回彈彎沉值的計(jì)算

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  路基路面回彈彎沉的設(shè)計(jì)計(jì)算與檢測(cè),是公路建設(shè)過(guò)程中必不可少的一部份,是勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理和檢測(cè)單位都要進(jìn)行的一個(gè)工作事項(xiàng)。首先由設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)出彎沉值,再由施工單位去執(zhí)行施工自檢,然后由監(jiān)理、檢測(cè)部門抽檢鑒定,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。在當(dāng)前的規(guī)范規(guī)定中,《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 014-97規(guī)定了路面頂層的設(shè)計(jì)彎沉計(jì)算公式和方法,但沒(méi)有提出路基、路面基層的彎沉計(jì)算方;在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ 071-98中只提出要求檢測(cè)路面頂層和土質(zhì)路基回彈彎沉,沒(méi)有提出檢測(cè)路面基層彎沉的檢測(cè)項(xiàng);在《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 034-2000中則補(bǔ)充規(guī)定了路基、路面基層的相應(yīng)回彈彎沉的計(jì)算檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。因此,對(duì)于很多工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō),如果不同時(shí)熟悉上述三種規(guī)范,就容易混淆回彈彎沉的原意,造成錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),甚至做出錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)和結(jié)果。

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發(fā)布:2007-11-30 15:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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