[北京]地鐵工程圍護結構安全質量控制要點（中鐵建）

內容簡介

　　二、鉆孔灌注樁　　　　2.3、設計要求　　（1）鉆孔灌注樁垂直度施工誤差不得大于3‰，樁徑允許偏差±5mm，樁位允許偏差不大于50mm。施工放線時須根據(jù)圍護結構坐標圖并考慮垂直施工誤差及水平施工誤差，結合圍護結構允許最大水平位移(30mm)及網噴混凝土厚度、防水層厚度，最終確定外放值（本設計考慮外放值100mm）。放線后須經質檢工程師驗收后方可施工。施工完成后的鉆孔灌注樁應確保車站建筑限界、內凈空尺寸和邊墻結構厚度要求…………　　（2）分段制作的鋼筋籠，其接頭采用焊接并應遵守《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）。鋼筋籠應盡量裝配成一個整體，必須分節(jié)時，接頭位置應盡量選在受力較小處，并相互錯開，保證受力鋼筋接頭在同一斷面不大于50%。施工時應注意上、下段鋼筋對位準確，保證鋼筋籠順直。鋼筋籠外側需設定位鋼筋，以確保鋼筋保護層的厚度…………　　（3）鋼筋籠在制作、運輸、吊裝過程中應采用有效措施防止鋼筋籠變形…………　　（4）鋼筋籠豎向鋼筋系根據(jù)內力包絡圖配置，施工時附加鋼筋的長度和位置不可隨意改變…………　　（5）鉆孔樁應采用隔樁施工，為防止沖擊振動使鄰孔坍塌或影響鄰孔已灌注砼的凝固，需在相鄰樁混凝土達到70%的設計強度后，中間樁才可成孔施工…………　　（6）根據(jù)詳勘報告揭示，本站砂土層較多。在砂土或軟土層鉆進時，易坍空孔，可使用3～5mm鋼板制作的鋼護筒…………　　（7）鉆進過程中，每進尺2～3m，應檢查鉆孔直徑和豎直度，檢查工具可用圓鋼筋籠（外徑D等于設計樁徑，高度3～5m）吊入孔內，使鋼筋籠中心與鉆孔中心重合，如上下各處均無掛阻，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求…………　　（8）鉆進過程中應隨時清理孔口積土，遇到塌孔、地下水、縮孔等異常情況時，應及時處理；廢棄的泥漿、碴按環(huán)境保護的有關規(guī)定處理…………　　（9）每個孔需做好地層分層和地下水情況記錄，并與設計核對，如不符，應及時通知監(jiān)理和設計單位，共同協(xié)商…………　　（10）鋼筋籠吊放、灌注混凝土之前，圍護樁孔底沉碴厚度不大于100mm…………　　（11）考慮到水下灌注混凝土的質量，泥漿中澆筑的混凝土，需嚴格保證混凝土的澆筑質量，并采用商品混凝土。當采用水下或泥漿下灌注樁身砼時，施工配合比應提高一級砼強度等級…………　　（12）鉆孔灌注樁施工完成后，鋼筋籠露出樁頂設計標高不小于30d，澆注標高應比設計標高增加500mm…………　　（13）成孔至孔底設計標高時，及時驗收，驗收合格后，隨即澆灌封底混凝土，澆注混凝土前，孔底500mm以內的泥漿比重應小于1.25；含砂率不大于8%；粘度不大于28s。新拌制的泥漿應儲放24小時后方可使用…………　　（14）水下混凝土必須連續(xù)施工，每根樁的澆注時間按初盤混凝土的初凝時間控制，對澆注過程中的一切故障均應記錄備案…………　　（15）鉆孔灌注樁樁頂設計標高處的砼強度必須確保滿足設計強度要求（不低于C25砼），樁頂設計標高處不得有浮碴。施工應控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低，應鑿除的泛漿高度，必須保證暴露的樁頂混凝土達到強度設計值…………　　（16）在施工冠梁時，首先鑿除樁頂浮碴至設計標高，并檢查樁頂砼的密實性，如發(fā)現(xiàn)有浮碴、蜂窩、麻面或達不到設計強度等，必須先將這部分砼鑿除后方可施工樁頂冠梁…………　　 2.5.2、鉆孔灌注　　（1）樁位放線　　根據(jù)測量控制樁點及設計圖紙，放樣定出樁位中心位置，同時以樁位中心埋設縱向橫向十字護樁，經檢驗無誤后方可進行施工，同時對測量控制樁點、水準點及護樁加以特殊保護，一旦樁點被破壞應及時恢復…………　　（2）護筒埋設　　護筒采用3～5mm鋼板卷制焊接成型，其內徑比設計樁徑大0.2～0.4m，上下口外圍加焊加勁環(huán)。護筒埋深一般為2m，根據(jù)實際地質情況加深至3m，護筒上設2個溢水口。護筒埋設時，鉆機操作手利用擴孔器將樁徑擴大，之后通過鉆頭將鋼護筒靜壓至設計標高。護筒壓入前及壓入后，要嚴格控制護筒的水平位置及垂直度，護筒中心與樁中心重合，其偏差不大于30mm，垂直度偏差不大于0.3%。護筒頂一般高于地面0.3m，以便鉆頭定位及保護樁孔…………　　（3）鉆機就位　　鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機正常工作…………　　通過測定的樁位準確確定鉆機的位置，保證鉆機穩(wěn)定，通過手動粗略調平以保證鉆桿基本豎直后，即可利用自動控制系統(tǒng)調整鉆桿保持豎直狀態(tài)…………　　編制于2011年共39頁

旋噴樁、圍護樁關系示意圖

冠梁標準段及擴大端配筋圖

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