高速公路工程50#瀝青碎石上基層施工指導(dǎo)意見

內(nèi)容簡介

　　5、配合比設(shè)計(jì)　　配合比設(shè)計(jì)按目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌、試鋪幾個階段進(jìn)行…………　　 5.1、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)　　瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾方法，馬歇爾擊實(shí)采用雙面各擊75次，礦料設(shè)計(jì)級配見表1…………　　目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)原材料篩分結(jié)果來計(jì)算級配，以0.5%油石比為間隔分別成型試件，并測定相應(yīng)的馬氏指標(biāo)確定最佳油石比。瀝青碎石混合料馬歇爾指標(biāo)應(yīng)滿足表7要求…………　　選擇的油石比范圍必須涵蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部范圍，并盡可能涵蓋瀝青飽和度要求的范圍，并使密度和穩(wěn)定度曲線出現(xiàn)峰值。如果沒有涵蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部范圍，試驗(yàn)必須擴(kuò)大油石比范圍重新進(jìn)行…………　　根據(jù)試驗(yàn)曲線的走勢，取相應(yīng)于密度最大值的油石比a1、穩(wěn)定度最大值的油石比a2和目標(biāo)空隙率的油石比a3，瀝青飽和度范圍的中值的油石比a4，按下式取四者的平均值作為最佳油石比初始值OAC1…………　　 OAC1=（a1+ a2+ a3+ a4）/4　　如果在所選擇的油石比范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，按下式取三者的平均值作為最佳油石比初始值OAC1…………　　 OAC1=（a1+ a2+ a3）/3　　對所選擇試驗(yàn)的油石比范圍，密度或穩(wěn)定度沒有出現(xiàn)峰值（最大值經(jīng)常在曲線的兩端）時(shí)，可直接以目標(biāo)空隙率所對應(yīng)的油石比a3做為OAC1，但OAC1必須介于OACmin～OACmax的范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)…………　　 5.2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段　　 a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計(jì)算，使礦質(zhì)混合料的級配符合表1的規(guī)定，以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡…………　　 b、確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三個油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，按目標(biāo)配合比相同方法確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比，以選定適宜的最佳油石比。由此確定的生產(chǎn)配合比的最佳油石比與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果相差宜在±0.2％范圍內(nèi)…………　　 c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須滿足表7的規(guī)定…………　　6、試鋪　　正式施工前，需先做試鋪路段。施工單位通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、試拌后，擬定試鋪路段鋪筑方案，采用調(diào)試使用正常的施工機(jī)械，鋪筑試鋪路段。試鋪路段長度不少于200m…………　　試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要確定的內(nèi)容包括：　　 6.1、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力確定定機(jī)械數(shù)量及其組合方式…………　　 6.2、通過試拌：　　（1）確定拌和機(jī)的操作參數(shù)——如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等…………　　（2）驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，確定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比…………　　共13頁

專題推薦