[安徽]橋梁工程架橋機(jī)高位馱運(yùn)返場調(diào)頭安全作業(yè)淺析（中鐵）

內(nèi)容簡介

　　4.安全操作程序與步驟　　 4.1架橋機(jī)前支腿支撐轉(zhuǎn)換　　 1）架橋機(jī)架完單向區(qū)間一端最后一榀梁后，根據(jù)連續(xù)梁、路基情況和架設(shè)工況，架橋機(jī)上連續(xù)梁、路基或后退到一孔梁面上，利用輔支腿支撐承力轉(zhuǎn)換，折起橋機(jī)前支腿，安裝好短接后，支撐力由輔支腿轉(zhuǎn)換到前支腿并調(diào)直前支腿如圖2所示…………　　 2）在前支腿梁端支撐點(diǎn)處墊好30 mm厚700X700mm鋼板；利用輔支腿油缸轉(zhuǎn)換橋機(jī)前支腿承力，并前端高于后端70---80mm、左右超平不大于5mm：運(yùn)輸臨時(shí)支腿和干砂，吊裝就位于橋機(jī)后部待用；拆卸并處理好橋機(jī)后橫聯(lián)梁的行走動力線和液壓管路，做好標(biāo)識和保護(hù)…………　　 4.2 高位運(yùn)馱架在運(yùn)梁車上定位吊裝錨固　　運(yùn)梁車返回梁場，按設(shè)定位置在橋上吊裝高位馱運(yùn)架，車體主梁鋼軌承力點(diǎn)墊實(shí)超平，前后、左右均不大于3mm，架頂承力處裝墊等厚橡膠防滑板，整架與車體用鋼絲繩、5T導(dǎo)鏈錨固，各處錨固點(diǎn)要求受力可靠，松緊一致…………　　高位馱運(yùn)架在運(yùn)梁車上吊裝定位按橋機(jī)運(yùn)輸縱向平衡確定，根據(jù)運(yùn)梁車軸數(shù)按前第三軸、后第四軸定位錨固高位馱運(yùn)架。高位馱運(yùn)架在運(yùn)梁車上定位如圖3所示…………　　 4.3 橋機(jī)后支腿支撐轉(zhuǎn)換　　 1）在橋機(jī)后支腿主梁加強(qiáng)筋板處，用運(yùn)梁車載高位馱運(yùn)架頂升橋機(jī)適當(dāng)高度（5cm），此時(shí)注意前支腿和橋機(jī)主梁的簡支狀態(tài)，無前傾趨勢（用經(jīng)緯儀觀測前支腿支撐軸線垂直），調(diào)整運(yùn)梁車懸掛支撐油缸保持橋機(jī)整體平衡后，鎖定運(yùn)梁車懸掛升高…………　　 2）拆卸橋機(jī)后支腿橫聯(lián)梁螺栓，沿鋼軌自行移出橫聯(lián)梁，利用橋機(jī)前天車吊具起吊并移至橋機(jī)前部，待裝運(yùn)梁車上，如圖4所示…………　　編制于2012年共10頁

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