客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　前言　　本指南是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（鐵建設(shè)函[2005]84號(hào)）的要求進(jìn)行編制的?！　”局改显诰幹七^程中，認(rèn)真總結(jié)我國(guó)鐵路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，重點(diǎn)對(duì)施工過程中的工藝、方法、措施和質(zhì)量控制目標(biāo)作出了規(guī)定，反映了工程施工的新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法，突出了客運(yùn)專線鐵路的技術(shù)特點(diǎn)。本指南是客運(yùn)專線鐵路工程施工的指導(dǎo)性技術(shù)文件?！　「鶕?jù)鐵道部《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》（鐵建設(shè)［2004］143號(hào)）關(guān)于鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系調(diào)整的要求，為鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，指導(dǎo)施工企業(yè)根據(jù)自身技術(shù)、裝備、管理水平和市場(chǎng)定位需要制訂技術(shù)要求更高、針對(duì)性更強(qiáng)、內(nèi)容更為具體的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編制了本指南，今后鐵道行業(yè)將不再發(fā)布新的施工規(guī)范。本指南嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)編制程序組織編制，分別對(duì)編制大綱、征求意見稿、送審稿、報(bào)批稿組織路內(nèi)外專家進(jìn)行了審查。　　本指南共分13章，主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、環(huán)境保護(hù)、施工準(zhǔn)備、基地鋼軌焊接、有碴軌道鋪軌鋪碴、工地鋼軌焊接、應(yīng)力放散及無縫線路鎖定、正線道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)、鋼軌膠接絕緣接頭、軌道整理及鋼軌預(yù)打磨、軌道常備器材、工程竣工等，另有14個(gè)附錄?！　≡趫?zhí)行本指南過程中，希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見和有關(guān)資料寄交（陜西省西安市雁塔路北段1號(hào)，郵政編碼：710054），并抄送（北京市海淀區(qū)羊坊店路甲8號(hào)，郵政編碼：100038），供今后修訂時(shí)參考?！　?

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