青海某道路施工組織設(shè)計(jì)

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　　1．工程概況

　　1.1工程概況

　　1.1.1工程地址：青海省大通縣

　　1.1.2工程名稱(chēng)：青海橋頭鋁電二期工程擋土墻、豎向及道路

　　1.1.3建設(shè)單位：青海橋頭鋁電股份有限公司

　　1.1.4設(shè)計(jì)單位：貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院

　　1.1.5監(jiān)理單位：包頭鋼鐵設(shè)計(jì)研究院工程建設(shè)監(jiān)理部

　　1.2工程簡(jiǎn)介

　　青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò)，路面寬度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五種，我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻。

　　2.1施工測(cè)量

　　2.1.1測(cè)量所使用的測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)定部門(mén)檢定，有檢定合格證。

　　2.1.2測(cè)量人員施測(cè)前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標(biāo)標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)、相對(duì)標(biāo)高及絕對(duì)標(biāo)高之間的關(guān)系。

　　2.1.3采用J2型經(jīng)緯儀和NA20型水準(zhǔn)儀進(jìn)行工程監(jiān)測(cè)，確保施工誤差符合規(guī)范要求。

　　2.1.4測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制資料施測(cè)本工程的測(cè)量控制網(wǎng)并作出書(shū)面材料，經(jīng)復(fù)測(cè)合格后，報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線，在收到驗(yàn)線合格書(shū)面通知后，方可正式使用。

　　2.1.5定位放線

　　A根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測(cè)量控制網(wǎng)資料測(cè)定道路的平面控制網(wǎng)。

　　B測(cè)定道路控制樁。

　　C驗(yàn)線：首先檢查定位依據(jù)的準(zhǔn)確性和定位的幾何尺寸，再檢查控制軸線間距是否正確。

　　2.2擋土墻施工

　　2.2.1擋土墻土方施工

　　2.2.1.1本工程土方開(kāi)挖采用1㎡反鏟挖土機(jī)挖土，自卸汽車(chē)外運(yùn)土到指定地點(diǎn)，基底預(yù)留土厚度200mm，由人工配合清土。土方開(kāi)挖按1：0.5放坡，開(kāi)挖時(shí)要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。測(cè)量人員隨挖隨測(cè)，保證基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高及設(shè)計(jì)幾何尺寸。

　　2.2.1.2土方施工完畢后，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)人員驗(yàn)槽，驗(yàn)槽后要及時(shí)施工混凝土墊層，防止基底被擾動(dòng)，影響承載力。

　　2.2.1.3土方開(kāi)挖后，施工技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查基土情況，如果發(fā)現(xiàn)基土與設(shè)計(jì)不符應(yīng)立即停止開(kāi)挖，并及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理與設(shè)計(jì)部門(mén)，研究處理辦法。

　　2.2.1.4土方回填前，對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并把基坑內(nèi)的雜物清除干凈，做好隱檢，待業(yè)主、監(jiān)理與設(shè)計(jì)人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填。

　　2.2.1.5回填土采用裝載機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)土至擋土墻外側(cè)，人工運(yùn)土、平土到基礎(chǔ)周?chē)?。機(jī)械夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.92.

　　2.2.1.6基礎(chǔ)周?chē)吔堑胤讲捎脹_擊夯進(jìn)行夯實(shí)，大面積回填土采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，必須分層回填分層夯實(shí)，分層厚度不大于200mm.

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