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路基工后沉降產(chǎn)生的原因

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　　工后沉降產(chǎn)生的原因很多，主要由于地基中軟土層一般總為飽和軟土層，位于地下水位以下，而飽和軟土層沉降變形總是以滲透固結(jié)和次固結(jié)沉降為主，并需要相當長的時間才能基本完成，路基填土及車載等在軟土層中產(chǎn)生附加應(yīng)力，這個附加應(yīng)力首先被軟土層中的水承擔，如果對軟土層沒有采取強化排水措施或較長時間的超載預壓，軟土層中的超孔隙水壓力消散時間就很長，有效應(yīng)力增長緩慢，沉降變形就會長時間持續(xù)進行。路基下部深處的地基土在施工期間沒有完全完成固結(jié)沉降，在鋪軌工程開始后以及運營過程中由于列車動荷載和軌道及路基上部結(jié)構(gòu)荷載的共同作用下，使下部深處地基土繼續(xù)固結(jié)沉降產(chǎn)生新的壓縮變形，從而使其上的路基繼續(xù)沉降。

責任編輯：風聆
發(fā)布：2007-05-12 13:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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