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交通組織系統(tǒng)
住宅小區(qū)內部的道路組織在與城市保持便捷聯系的基礎上,形成了完善的車、步行系統(tǒng)。一般而言,小區(qū)內道路分為3級,即一級主路、二級組團間聯系道路與三級庭院道路。
小區(qū)的一、二級道路往往具備消防通道的作用,從功能上看,它屬于必備的車行遭。必須滿足相應的建筑法規(guī)要求。但是從形式上看,這樣寬大的硬質路面對小區(qū)的景觀往往會產生很大的負面影響:這些通道不僅占去了樓間寶貴的綠化面積,使本來就不大的景觀空間變得更小更碎,而且它們往往貼近建筑,線型僵硬,很難與周邊的景觀環(huán)境相融。針對這類小區(qū)內道路,景觀設計師們要做的工作是將消防通道和車遭的功能有機地結合在居住區(qū)景觀環(huán)境中,使其從風格上與其他景觀元素相結合。其具體的設計手法可參考以下幾個方面:
一、在構圖處理上,利用小尺度的折線和曲線形成一些小型的休閑空間,打破車行道簡單生硬的構圖形式。
二、在鋪裝和小品處理上,車行道的鋪裝可根據情況全部或局部采用步行系統(tǒng)鋪裝材料和形式。局部利用景觀小品形成可停留的空間以弱化消防車道的通道感。
三、在綠化處理上,避免用綠化強調通道的線向與領域感,而應利用高低錯落的植物群落豐富沿線的景觀層次,將視線引向通道周邊各個景觀區(qū)段內。
小區(qū)內的3級道路在設計上是更為貼近小區(qū)居民的日常生活,在設計上應以使用者的舒適度為重要指標,當曲則曲,當窄則窄,不可一味追求構圖,放直放寬。在滿足功能的前提下。應曲多于直,宜窄不宜寬。當然,步道設計也不可追求片面的窄,應在符合功能需要的前提下,做到有收有放,因坡而隱,遇水而現,以創(chuàng)造休閑活潑的氣氛。這樣小區(qū)居民在日常休息和娛樂的情況下就可做到真正的心隨所愿,步行通暢愉悅。
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