一級(jí)建造師《公路工程》模擬試卷5

    單項(xiàng)選擇題

    1、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是( )。
    A、人工收費(fèi)
    B、不停車(chē)收費(fèi)
    C、半自動(dòng)收費(fèi)
    D、封閉式收費(fèi)

    2、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的試件尺寸為( )。
    A、100mm×100mm×550mm
    B、100mm×100mm×600mm
    C、150mm×150mm×550mm
    D、150mm×150mm×600mm

    3、洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)盡量沿( )布設(shè)。
    A、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)
    B、控制網(wǎng)
    C、路線(xiàn)中線(xiàn)
    D、視線(xiàn)范圍

    4、施工圖預(yù)算的編制方法主要有單價(jià)法和( )法。
    A、總價(jià)
    B、實(shí)物
    C、定額
    D、工程量

    5、路基的干濕類(lèi)型表示路基在( )季節(jié)的下濕狀態(tài)。
    A、溫度最高
    B、最不利
    C、溫度最低
    D、降水最多

    6、建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全勞動(dòng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)，( )不得上崗作業(yè)。
    A、無(wú)作業(yè)證的人員
    B、未經(jīng)勞務(wù)部門(mén)同意的人員
    C、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員
    D、工作年限不夠的人員

    7、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面( )。
    A、形心之間的直線(xiàn)距離
    B、形心之間的水平距離
    C、最低點(diǎn)之間的直線(xiàn)距離
    D、最低點(diǎn)之間的水平距離

    8、《消防法》規(guī)定，消防工作貫徹( )的方針。
    A、消防安全、效率為主
    B、預(yù)防為主、消防安全
    C、預(yù)防為主、公平效率
    D、預(yù)防為主、防消結(jié)合

    9、下列情況應(yīng)灑布粘層的是( )。
    A、瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
    B、瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
    C、半剛性基層上鋪筑瀝青層
    D、多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

    10、由連續(xù)開(kāi)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。
    A、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
    B、骨架空隙結(jié)構(gòu)
    C、密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
    D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

    11、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于( )的作用
    A、水平力
    B、豎向力
    C、剪力
    D、彎矩

    12、公路工程建筑安裝工程費(fèi)的間接費(fèi)由財(cái)務(wù)費(fèi)用和( )組成。
    A、計(jì)劃利潤(rùn)
    B、稅金
    C、免費(fèi)項(xiàng)目管理系統(tǒng)費(fèi)
    D、施工技術(shù)裝備費(fèi)

    13、洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離不應(yīng)小于( )。
    A、1m
    B、1.5m
    C、2m
    D、2.5m

    14、施工平面布置圖包含的內(nèi)容一般不包括( )。
    A、原有地形地物
    B、距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)
    C、安全消防設(shè)施
    D、施工防排水臨時(shí)設(shè)施

    15、能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所和有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所應(yīng)分別使用( )電器設(shè)備。
    A、密閉式，防爆型
    B、密閉式、密閉型
    C、防爆式、防爆型
    D、防爆式、密閉型

    16、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為( )。
    A、三類(lèi)
    B、四類(lèi)
    C、五類(lèi)
    D、六類(lèi)

    17、可承擔(dān)各類(lèi)橋梁工程的施工企業(yè)是( )。
    A、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包特級(jí)企業(yè)
    B、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
    C、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
    D、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

    18、地基基礎(chǔ)的沉降主要由( )。
    A、水平荷載作用下土層的剪切變形引起
    B、彎矩作用下土層的彎曲變形引起
    C、豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起
    D、豎直荷載作用下巖層的壓縮變形引起

    19、總跨徑是指多孔橋梁中各孔( )。
    A、凈跨徑的總和
    B、計(jì)算跨徑的總和
    C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和
    D、經(jīng)濟(jì)跨徑的總和

    20、視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施主要包括分合流標(biāo)志、線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)、( )等。
    A、百米標(biāo)
    B、可變限速標(biāo)志
    C、方向標(biāo)
    D、輪廓標(biāo)

    21、濕陷性黃土一般呈黃色或黃褐色，其中粉土含量常占( )以上。
    A、50％
    B、60％
    C、70％
    D、80％

    22、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇< )。
    A、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
    B、二灰砂
    C、水泥穩(wěn)定未篩分碎石
    D、石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

    23、預(yù)拱度的控制屬于( )類(lèi)型橋梁施工控制的要點(diǎn)。
    A、簡(jiǎn)支梁橋
    B、連續(xù)梁橋
    C、拱橋
    D、懸索橋

    24、公路隧道圍巖分為( )級(jí)。
    A、3
    B、4
    C、5
    D、6

    25、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí)，可采用( )。
    A、沉井基礎(chǔ)
    B、樁基礎(chǔ)
    C、管柱
    D、剛性基礎(chǔ)

    26、在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。
    A、全跨澆筑梁段重量的1.2倍
    B、各懸澆梁段平均重量的1.2倍
    C、最大懸澆梁段重量的1.3倍
    D、各懸澆粱段平均重量的1.3倍

    27、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管，其基槽的溝底坡度大小為( )。
    A、和路面橫坡一致
    B、與路線(xiàn)縱坡一致
    C、0.3％
    D、0.3％～3％

    28、下列關(guān)于交通工程機(jī)電系統(tǒng)軟件特點(diǎn)敘述錯(cuò)誤的是( )。
    A、系統(tǒng)軟件要可靠性高
    B、易于維護(hù)操作
    C、安全級(jí)別應(yīng)等于或不低于C2級(jí)
    D、在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，宜選擇多種軟件同時(shí)使用

    29、在后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中，張拉伸長(zhǎng)率需控制在( )范圍內(nèi)。
    A、±4％
    B、±5％
    C、±6％
    D、±8％

    30、圖紙綜合會(huì)審丁作，一般由( )負(fù)責(zé)組織。
    A、設(shè)計(jì)單位
    B、建設(shè)單位
    C、監(jiān)理單位
    D、施工單位

    31、標(biāo)線(xiàn)雙組分涂料分為普通型，反光型和( )。
    A、可水洗型
    B、高反光型
    C、突起型
    D、人工加速耐候型

    32、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置( )。
    A、仰坡
    B、擋土墻
    C、攔水帶
    D、明洞

    33、發(fā)生重傷以上事故后，事故上報(bào)時(shí)間最遲不超過(guò)( )h。
    A、12
    B、24
    C、48
    D、72

    34、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是( )。
    A、耐磨性好
    B、接縫處理方便
    C、減少低溫開(kāi)裂
    D、耐久性好

    35、冬季氧氣、乙炔瓶閥門(mén)不容易開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)采取的開(kāi)啟方法是( )。
    A、用火烤
    B、用錘子鑿
    C、用熱水燙
    D、用氣割割開(kāi)

    36、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是( )。
    A、攔水帶
    B、急流槽
    C、截水溝
    D、滲井

    37、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及( )等。
    A、聯(lián)合接地
    B、Y-Y
    C、TN-C-S
    D、人工接地

    38、施工企業(yè)應(yīng)建立并保存合格材料供貨商的名冊(cè)和檔案，對(duì)合格材料供應(yīng)商進(jìn)行定期考核，考核內(nèi)容是( )。
    A、材料供應(yīng)商的屬地
    B、材料供應(yīng)商的供貨能力
    C、材料供應(yīng)商的企業(yè)屬性
    D、材料供應(yīng)商的銀行存款

    39、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》共分三卷，第二卷是( )。
    A、工程量清單
    B、技術(shù)規(guī)范
    C、合同專(zhuān)用條款
    D、合同通用條款

    40、在①干接縫(梁翼緣、板)，②濕接縫(梁翼緣、板)，③箱板頂寬，④腹板或粱肋，
    A、這幾項(xiàng)內(nèi)容中，其中梁(板)的寬度包括哪幾部分?( )
    B、①③④
    C、①②③
    D、②③④
    E、①②③④

    41、洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入( )內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求。
    A、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)
    B、控制網(wǎng)
    C、精度誤差范圍
    D、視線(xiàn)范圍

    42、鹽漬土地區(qū)路堤施工前應(yīng)測(cè)定其基底的含水量，下面哪種情況可以直接填筑黏土( )。
    A、含水量超過(guò)液限的土層厚度大于1m
    B、含水量超過(guò)液限的土層厚度不大于1m
    C、含水量介于液限和塑限之間
    D、含水量在塑限以下

    43、支架計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重；②圬工結(jié)構(gòu)物自重；③施工時(shí)人，料、機(jī)的重力；④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是( )。
    A、①+②
    B、①+②+③
    C、①+②+③+④
    D、①+②+③+④+⑤

    44、計(jì)算矢高是從拱頂截面( )。
    A、形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線(xiàn)的垂直距離
    B、形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線(xiàn)的垂直距離
    C、下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線(xiàn)的垂直距離
    D、下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線(xiàn)的垂直距離

    45、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求，設(shè)計(jì)變更文件的審批應(yīng)當(dāng)在( )d內(nèi)完成。
    A、10
    B、15
    C、20
    D、30

    46、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和( )來(lái)選用地方可靠電源。
    A、隧道長(zhǎng)度
    B、橋梁長(zhǎng)度
    C、地質(zhì)特征
    D、負(fù)荷性質(zhì)

    47、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四個(gè)環(huán)節(jié)組成。而影響作業(yè)效率的主要是( )兩個(gè)環(huán)節(jié)。
    A、切土和推土
    B、推土和堆卸
    C、堆卸和空返
    D、切土和空返

    48、屬于半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是( )。
    A、瀝青瑪脂碎石
    B、改性瀝青穩(wěn)定碎石
    C、瀝青混凝土
    D、排水式瀝青磨耗層混合料

    49、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查( )。
    A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期（源自泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)）
    B、主要骨干人員及施丁隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
    C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
    D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

    50、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)方式的是( )。
    A、現(xiàn)金收費(fèi)
    B、均一制收費(fèi)
    C、半自動(dòng)收費(fèi)
    D、封閉式收費(fèi)

    多項(xiàng)選擇題

    1、下列操作屬于“十不吊”范疇的是( )。
    A、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊
    B、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊
    C、樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊
    D、埋入地下的板樁、井點(diǎn)管等以及粘結(jié)、附著的物件不準(zhǔn)吊
    E、四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊

    2、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有( )。
    A、初始平面位置的控制
    B、刃腳質(zhì)量
    C、下沉過(guò)程中沉井偏斜與移位的動(dòng)態(tài)控制
    D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
    E、基底表面松散層的清理

    3、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為( )等基本部分組成。
    A、主索
    B、工作索
    C、起重索
    D、塔架
    E、錨固裝置

    4、路基填筑施工中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)使用的機(jī)械通常包括( )。
    A、攤鋪機(jī)
    B、平地機(jī)
    C、壓路機(jī)
    D、鏟運(yùn)機(jī)
    E、推土機(jī)

    5、按照原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》的界定，下列屬于特種作業(yè)人員的是( )。
    A、爆破作業(yè)員
    B、登高架設(shè)作業(yè)員
    C、電工
    D、駕駛員
    E、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員

    6、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的功能有( )。
    A、為沿線(xiàn)各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等站點(diǎn)提供業(yè)務(wù)電話(huà)和指令電話(huà)
    B、為收費(fèi)、監(jiān)控、會(huì)議電視及管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像傳輸通道
    C、為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù)
    D、為省內(nèi)、省際干線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)提供傳輸通道
    E、為各數(shù)字設(shè)備提供時(shí)鐘源

    7、新奧法施工的基本原則有( )。
    A、少擾動(dòng)
    B、早噴錨
    C、勤量測(cè)
    D、緊封閉
    E、早撤換

    8、大體積混凝土的澆筑的特點(diǎn)有( )。
    A、A.用水化熱高，初凝時(shí)間短的水泥
    B、外加劑可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰
    C、砂選用中、粗砂，石子選用0．5～3．2cm的碎石和卵石
    D、如承臺(tái)厚度較厚，可分層澆筑，分層厚度以2．5m左右為宜
    E、按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)冷卻水管，冷卻水管應(yīng)固定

    9、在選用模板時(shí)，宜優(yōu)先選用( )。
    A、組合模板
    B、鋼模板
    C、木模板
    D、膠合板
    E、自制模板

    10、公路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人如有分包計(jì)劃，必須遵守的規(guī)定包括( )。
    A、主體和關(guān)鍵性工作不能分包
    B、分包丁作量不能超過(guò)20％
    C、應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證書(shū)等證明資料
    D、分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)分包資質(zhì)
    E、投標(biāo)人所建議的分包人發(fā)生了與資格預(yù)審內(nèi)容不符的變更，必須先征得招標(biāo)人的批準(zhǔn)，否則，視為無(wú)效投標(biāo)

    11、滑模機(jī)械鋪筑水泥混凝土面層的優(yōu)點(diǎn)有( )。
    A、設(shè)備投入少
    B、質(zhì)量高
    C、軌模板安裝勞動(dòng)強(qiáng)度大
    D、施工速度快
    E、可以倒車(chē)反復(fù)做路面

    12、預(yù)防路基縱向開(kāi)裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的措施有( )。
    A、路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土；當(dāng)選材困難，必須直接使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施
    B、不同種類(lèi)的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用
    C、徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求
    D、提高填筑層壓實(shí)均勻度
    E、半填半挖路段，地面橫坡大于1 ：5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1．0m的臺(tái)階并壓實(shí)

    13、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)( )劃分的。
    A、承重結(jié)構(gòu)的材料
    B、跨越障礙的性質(zhì)
    C、行車(chē)道的位置
    D、橋梁的用途
    E、橋梁的全長(zhǎng)

    14、碎石瀝青混凝土(SAC)的組成包括有瀝青和( )。
    A、碎石
    B、維穩(wěn)定劑
    C、礦粉
    D、石灰
    E、早強(qiáng)劑

    15、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的原則包括成本最低化原則和( )原則。
    A、成本管理科學(xué)化
    B、全面成本管理
    C、成本責(zé)任制
    D、成本管理有效化
    E、成本管理數(shù)量化

    16、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過(guò)程的安全和穩(wěn)定，應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說(shuō)法正確的是( )。
    A、纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置，且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大
    B、纜風(fēng)索與拱肋軸線(xiàn)夾角宜大于60；與地平面夾角宜為45，距離宜小于100m
    C、纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大
    D、纜風(fēng)索與拱肋軸線(xiàn)夾角宜大于45與地平面夾角宜為30，距離宜小于100m

    17、簡(jiǎn)支梁橋常用的施工方法主要有( )。
    A、頂推施工
    B、現(xiàn)澆施工
    C、懸臂施工
    D、預(yù)制安裝施工
    E、轉(zhuǎn)體施工法

    18、下列橋臺(tái)中屬于梁橋輕型橋臺(tái)的有( )。
    A、有支撐梁的輕型橋臺(tái)
    B、埋置式橋臺(tái)
    C、鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)
    D、加筋土橋臺(tái)
    E、組合式橋臺(tái)

    19、導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有( )。
    A、混凝土坍落度太小，骨料太大，運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)，混凝土和易性差
    B、計(jì)算導(dǎo)管埋管深度時(shí)出錯(cuò)，或盲目提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管脫離混凝土面
    C、鋼筋籠將導(dǎo)管卡住，強(qiáng)力拔管時(shí)，使泥漿混入混凝土中
    D、樁底清孔不徹底
    E、導(dǎo)管接頭處滲漏，泥漿進(jìn)入管內(nèi)，混入混凝土中

    20、安全用電技術(shù)檔案不包括( )。
    A、施工現(xiàn)場(chǎng)用電組織設(shè)計(jì)的全部資料
    B、用電技術(shù)交底資料
    C、定期檢查表
    D、電工體檢表
    E、特殊工種操作證

    21、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，常見(jiàn)的質(zhì)量控制點(diǎn)有( )。
    A、基底地基承載力的檢測(cè)，確認(rèn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求
    B、初始平面位置的控制
    C、基底表面松散層的清理，
    D、大體積混凝土施工的防裂
    E、及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時(shí)間

    22、在計(jì)算梁或板的側(cè)模板強(qiáng)度時(shí)，荷載組合應(yīng)為( )。
    A、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載
    B、新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
    C、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
    D、新澆混凝土的重力
    E、模板自重

    23、橋梁荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括( )。
    A、方案擬定
    B、測(cè)點(diǎn)設(shè)置
    C、加載等級(jí)控制
    D、分析橋梁病害原因
    E、試驗(yàn)報(bào)告編寫(xiě)

    24、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，公路工程建設(shè)單位在編制丁程概算時(shí)，應(yīng)當(dāng)確定建設(shè)工程有關(guān)安全的( )所需費(fèi)用。
    A、安全作業(yè)環(huán)境
    B、技術(shù)改造措施
    C、安全施工措施
    D、質(zhì)量保障措施
    E、返工材料變更情況

    25、連續(xù)梁橋?qū)俪o定結(jié)構(gòu)，能產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素有( )。
    A、混凝土的收縮徐變
    B、混凝土的澆筑方式
    C、墩臺(tái)不均勻沉降
    D、截面溫度梯度變化
    E、預(yù)應(yīng)力

    單項(xiàng)選擇題答案
    1：D| 2：C| 3：C| 4：B| 5：B| 6：C| 7：D| 8：D| 9：B| 10：B| 11：A| 12：C| 13：B| 14：B| 15：A| 16：D| 17：B| 18：C| 19：A| 20：D| 21：B| 22：C| 23：A| 24：D| 25：B| 26：C| 27：A| 28：D| 29：C| 30：B| 31：C| 32：D| 33：B| 34：B| 35：C| 36：D| 37：C| 38：B| 39：B| 40：D| 41：B| 42：D| 43：B| 44：A| 45：C| 46：D| 47：A| 48：B| 49：A| 50：C|

    多項(xiàng)選擇題答案
    1：ABCD| 2：ABCD| 3：ABDE| 4：BDE| 5：ABCE| 6：ABD| 7：ABCD| 8：BCE| 9：BD| 10：ACDE| 11：BD| 12：CDE| 13：AC| 14：AC| 15：ABCD| 16：AD| 17：BD| 18：ABCD| 19：ABCE| 20：DE| 21：ACDE| 22：AB| 23：ABCE| 24：AC| 25：ACDE|

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