2015年一級建造師公路學(xué)習(xí)資料：路面工程質(zhì)量檢驗

　　路面工程質(zhì)量檢驗

　　一、路面基層、底基層的檢驗

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　　主要檢驗內(nèi)容包括：高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度、基層的壓實度和強度。

　?。ǘ┧喾€(wěn)定粒料基層實測項目

　　水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。

　　1．壓實度：按路基、路面壓實度評定標(biāo)準檢查，每200m每車道檢測2處。

　　2．平整度：用3m直尺進行檢查，每200m測2處×10尺。

　　3．縱斷高程：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。

　　4．寬度：各級公路的寬度應(yīng)符合設(shè)計要求，用尺量，每200m測4處。

　　5．厚度：按路面結(jié)構(gòu)層厚度評定標(biāo)準檢查，每200m每車道檢測1點。

　　6．橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷磷。

　　7．強度：各級公路的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。按半剛性基層和底基層材料強度評定標(biāo)準檢查。

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　　石灰土基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。

　?。ㄋ模┨钕端槭ǖV渣）基層和底基層實測項目

　　填隙碎石（礦渣）基層和底基層實測項目有：壓實度、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。

　　二、水泥混凝土路面的檢驗

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　　主要檢驗內(nèi)容包括：水泥混凝土面板的彎拉強度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。

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　　1．彎拉強度：各級公路的彎拉強度應(yīng)在合格標(biāo)準之內(nèi)。按水泥混凝土彎拉強度評定標(biāo)準檢查。

　　2．板厚度：按路面結(jié)構(gòu)層厚度評定標(biāo)準檢查，每200m每車道檢測2處。

　　3．平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標(biāo)準偏差仃、國際平整度指數(shù)IRI.除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測，半幅車道板帶每200m測2處×10尺，最大間隙為5mm.

　　4．抗滑構(gòu)造深度：用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。

　　5．相鄰板高差：抽量為每條脹縫檢測2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條檢測2點。

　　6．縱、橫縫順直度：縱縫20m拉線，每200m檢測4處；橫縫沿板寬拉線，每200m檢測4條。

　　7．中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進行檢測，每200m測4點。

　　8．路面寬度：各級公路的路面寬度的允許偏差為+20mm至-20mm，每200m測4處。

　　9．縱斷高程：用水準儀進行檢測，每200m測4斷面。

　　10．橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4斷面。

　　三、瀝青混凝土路面的檢驗

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　　主要檢驗內(nèi)容包括：瀝青混凝土面層的壓實度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡。

　?。ǘr青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目

　　1．壓實度：按路基、路面壓實度評定標(biāo)準檢查，每200m測1處。

　　2．平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標(biāo)準偏差盯、國際平整度指數(shù)IRl.除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測，半幅車道板帶每200m測2處×l0尺，最大問隙為5mm.

　　3．彎沉值：各級公路的彎沉值應(yīng)符合設(shè)計要求。按路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定標(biāo)準檢查。

　　4．滲水系數(shù)：用滲水試驗儀進行檢測，每200m測1處。

　　5．抗滑：高速公路、一級公路的摩擦系數(shù)與構(gòu)造深度應(yīng)符合設(shè)計要求。摩擦系數(shù)的測定可用擺式儀，每200m測1處；摩擦系數(shù)的測定可用橫向力系數(shù)測定車，全線連續(xù)，按路面橫向力系數(shù)標(biāo)準檢查；構(gòu)造深度用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。

　　6．厚度：按路面結(jié)構(gòu)層厚度評定標(biāo)準檢查，雙車道每200m測1處。

　　7．中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進行檢測，每200m測4點。

　　8．縱斷高程：用水準儀進行檢測，每200m測4斷面。

　　9．寬度：用尺量，每200m測4斷面。

　　10．橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。

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