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2015年一級建造師《公路專業(yè)》網(wǎng)上增值服務(wù)四(21)

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  1B420233 了解隧道超欠挖的防治

  1、預(yù)防措施

  1) 提高對超欠挖問題的認(rèn)識

  隧道的鉆爆開挖對工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度有著重大的影響。超挖過多,出碴運輸量和襯砌混凝土回填量增加,提高了工程造價,造成嚴(yán)重的浪費。局部超挖嚴(yán)重,還會產(chǎn)生圍巖應(yīng)力集中問題,帶來安全隱患。而欠挖的情形就更差了。欠挖須采取補炮措施,由于欠挖大多在30cm左右,順幫開挖通常會造成局部超挖,除超挖的不利外,還可能會二次擾動圍巖,在圍巖較差時更會引起坍塌。欠挖如果處理不當(dāng),會對隧道的安全、進(jìn)度和質(zhì)量帶來不利的影響。

  2) 加強施工單位的工程管理

  目前,施工企業(yè)均進(jìn)行工效掛鉤制,采取工程承包制度。各班組也相應(yīng)進(jìn)行工效掛鉤,掘進(jìn)組只考慮局部利益,不考慮超挖的運輸、回填造成的浪費,由于欠挖費工費時,后一工班不愿去處理前一工班的欠挖,互相推諉等,這為工程施工帶來了不利因素。在施工管理上應(yīng)當(dāng)將質(zhì)量、進(jìn)度、責(zé)任、義務(wù)和效益掛鉤,加強對員工的職業(yè)道德教育和技術(shù)素質(zhì)培養(yǎng),提高操作人員的操作技術(shù)水平,加強企業(yè)自檢,嚴(yán)格要求,力求按施工技術(shù)規(guī)范施工,減少超欠挖。

  3) 重視鉆爆設(shè)計

  在每茬炮爆破后,認(rèn)真分析爆破結(jié)果,并結(jié)合圍巖的變化情況,及時修正鉆爆設(shè)計參數(shù),以求達(dá)到良好的爆破效果。鉆爆設(shè)計中,對掏槽眼、輔助眼、周邊眼的布置和數(shù)量,眼孔深度與角度,各眼孔的裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)、起爆次序、網(wǎng)路聯(lián)結(jié)等細(xì)節(jié)均應(yīng)周密考慮。為減少隧道的超欠挖,應(yīng)采取光面爆破、預(yù)裂爆破或緩沖爆破等技術(shù),它能最大限度地使開挖面符合設(shè)計輪廓線,同時減輕對圍巖的擾動。在爆破設(shè)計時,尤其要重視周邊眼的布置及裝藥、起爆次序等。周邊眼對保證開挖面平滑度,使開挖與設(shè)計輪廓線一致來說是非常重要的。

  1B430000 公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

  1B431000 《公路法》相關(guān)規(guī)定

  1B431010 《公路法》中公路建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定及責(zé)任

  1B431011 了解《公路法》中公路建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定

  1、公路建設(shè)的基本程序

  公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。按照交通部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》規(guī)定,公路工程基本建設(shè)程序如下:

  1) 項目建議書;

  2) 項目可行性研究,項目環(huán)境影響報告書;

  3) 編制初步設(shè)計文件和概算;

  4) 編制施工圖和施工圖預(yù)算;

  5) 列入年度基本建設(shè)計劃;

  6) 項目實施前的各項準(zhǔn)備工作;

  7) 項目實施;

  8) 竣工驗收;

  9) 項目后評價。

  1B431012 了解違反《公路法》的相關(guān)法律責(zé)任

  1、非公路使用的危害行為

  在公路、公路用地范圍內(nèi)有違法設(shè)置物的行為:

 ?。?)違法設(shè)置電桿、變壓器、地下管線及其他類似設(shè)施;

 ?。?)設(shè)置棚屋、攤點、維修場及其他臨時設(shè)施;

 ?。?)堆放垃圾、建筑材料及其他臨時設(shè)施;

 ?。?)挖掘、采礦、取土、引水灌溉、排污放水、種植作物、燒窯、制坯、漚肥及其他類似作業(yè);

  破壞、損壞、移動公路工程設(shè)施的行為:

 ?。?)擅自損壞、移動、涂改公路附屬設(shè)施;

 ?。?)擅自損壞、挪動、涂改公路附屬設(shè)施或損壞、挪動建筑控制區(qū)的標(biāo)樁,可能危及公路安全的其他行為。

  1B432000 公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

  1B432015 公路建設(shè)管理法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系

  1B432015 掌握公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系

  1、公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系制定原則

  1) 按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類;

  2) 盡量擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)適用范圍,在保持相對全面的前提下,合理控制標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量,行政標(biāo)準(zhǔn)立足于政府需要管的標(biāo)準(zhǔn);

  3) 以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容;

  4) 按兼顧發(fā)展、動態(tài)管理的原則,即充分考慮當(dāng)前可預(yù)測到的工程經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及管理中需協(xié)調(diào)的各種要求、指標(biāo)和概念,同時要適當(dāng)留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實;

  5) 按照安全可靠、提高效益、有利環(huán)保、規(guī)范管理與服務(wù)的原則確定標(biāo)準(zhǔn)的項目;

  6) 在本體系中未涵蓋,或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,需要制定協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的,其體系與編號應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的制定原則

  1B432020 公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)工程的范圍

  1B432021 掌握公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別、等級的劃分

  1、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分

  公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程特點,共分為六大類,具體劃分如下:

  第一類:公路工程施工總承包企業(yè)。

  第二類:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)。

  第三類:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)。

  第四類:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)。

  第五類:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)。

  第六類:公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)。

  1B432022 了解公路施工企業(yè)承包工程范圍

  1、公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍

  公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍見表1B432022-1.

  公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍 表1B432022-1

序號 企業(yè)等級 承包工程范圍 
1 特級企業(yè) 可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工 
2 一級企業(yè) 可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的各等級公路及其橋梁、長度3000m及以下的隧道工程的施工 
3 二級企業(yè) 可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁,長度<100m的隧道工程的施工 
4 三級企業(yè) 可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的二級標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單座橋長<500m,單跨跨度<40m的橋梁工程的施工 

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責(zé)任編輯:藍(lán)精靈

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發(fā)布:2007-06-23 09:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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