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橋梁工程吊裝作業(yè)—安全作業(yè)內(nèi)容

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  高處起重作業(yè),必須設置供作業(yè)人員安全上下的登高設施以及供作業(yè)人員安全帶能可靠懸掛保險鉤的安全設施。

  起重吊裝指揮人員作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

  懸空吊裝的第一件或單獨的梁體等預制構(gòu)件,必須站在操作平臺上操作;吊裝中的構(gòu)件上,嚴禁站人和行走。

  在無法建立安全防護設施的特殊情況下,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,并扣好保險鉤,或加設安全網(wǎng)。

  鋼結(jié)構(gòu)的吊裝,構(gòu)件應盡可能在地面組裝,并應搭設供臨時作業(yè)的腳手架等高空安全設施,隨構(gòu)件同時上吊就位;高空吊裝其他大型預制構(gòu)件前,也應搭設懸空作業(yè)中所需的安全設施。

  起重吊裝作業(yè)時,起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過;重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過;嚴禁用起重機載運人員,并嚴格實行重物離地20~30mm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。

  操縱室遠離地面的起重機械,在指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層的指揮人員均應采用對講機等的通信聯(lián)絡進行指揮。

  起重機械的工作地基,必須按施工組織設計要求進行加固處理;履帶式起重機正常作業(yè)時,其坡度不得大于3,起重機械應與基坑、溝渠保持安全距離。

  汽車、輪胎式起重機在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體時回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度,在無荷載時不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩(wěn)定器;作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥;調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進行調(diào)整。

  起重機械的變幅指示、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)準或拆卸,嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

  吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應加墊塊保護。

  嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方,下降中嚴禁制動,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修;在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。

責任編輯:小蜻蜓

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發(fā)布:2007-06-25 16:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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