京津冀一體化提速將提升河北建材產(chǎn)品需求【圖】【原創(chuàng)】

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    新政府有意推動京津冀實(shí)現(xiàn)深度融合，一體化上升為國家戰(zhàn)略。習(xí)近平主席一直十分關(guān)心京津冀協(xié)同發(fā)展問題，在不同場合提出過一體化問題。2013年5月，習(xí)近平天津調(diào)研時提出要譜寫新時期社會主義現(xiàn)代化的京津“雙城記”。2013年8月，習(xí)近平在北戴河主持研究河北發(fā)展問題時，又提出要推動京津冀協(xié)同發(fā)展。2014年3月習(xí)近平北京主持召開座談會聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作專題匯報(bào)并提出了就推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展的7點(diǎn)意見。

    一體化的方向：交通先導(dǎo)+產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移+環(huán)保聯(lián)動。我們認(rèn)為習(xí)總書記的七點(diǎn)意見概況為用頂層設(shè)計(jì)和協(xié)同發(fā)展的思路推動一體化戰(zhàn)略。在此背景下以交通一體化建設(shè)和城市群建設(shè)為基礎(chǔ)功能，通過提升河北的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市負(fù)載水平來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)承接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)三地的市場要素的一體化以及在環(huán)保和生態(tài)領(lǐng)域形成最終的融合。

    習(xí)主席關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展提出7點(diǎn)要求分解

    2004年以來關(guān)于京津冀一體化的相關(guān)政府規(guī)劃

    泛普軟件http://52tianma.cn/發(fā)布的《2012-2016年中國建材市場研究及未來發(fā)展趨勢報(bào)告》指出，京津冀一體化將上升為國家戰(zhàn)略，河北將成為京津城市功能拓展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接地，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鎮(zhèn)體系建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面將加速與京津融合，成為先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地。

    要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，河北省需要加速推動其城鎮(zhèn)化進(jìn)程，提高環(huán)京津地區(qū)的聚集人口和產(chǎn)業(yè)的能力，并優(yōu)化省內(nèi)產(chǎn)業(yè)空間布局。但河北基礎(chǔ)設(shè)施水平落后，我們判斷未來數(shù)年河北基礎(chǔ)設(shè)施投資都將保持相當(dāng)規(guī)模，以匹配城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求。投資可能集中投向更能加強(qiáng)城市銜接效率的軌道交通、高速公路、港口等交運(yùn)工程，以及改善居住和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件的管網(wǎng)設(shè)施、環(huán)保、工業(yè)基建等領(lǐng)域。

河北省基礎(chǔ)設(shè)施資本存量預(yù)測

    人均基礎(chǔ)設(shè)施資本存量增長基本與城鎮(zhèn)化率相匹配。河北省要達(dá)到2020年城鎮(zhèn)化率64%的目標(biāo)（與浙江目前水平相當(dāng)），其人均基礎(chǔ)設(shè)施資本存量可能要達(dá)到6萬元，這意味著未來7年河北省新增的基建投資總額將超過3.1萬億元，年均約4500億元，高于2013年的4300億元。我們預(yù)計(jì)這將顯著提振當(dāng)?shù)亟ú漠a(chǎn)品需求。

    人均基礎(chǔ)設(shè)施資本存量對比：河北（預(yù)測）、浙江（歷史）及產(chǎn)業(yè)升級路徑