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云桂鐵路坡錄元隧道進(jìn)口與1號斜井正洞順利貫通
“炮聲響,隧道通,人歡暢”,近日,由中鐵十八局集團(tuán)軌道公司承建的云桂鐵路坡錄元隧道隨著最后一聲炮響,坡錄元隧道進(jìn)口與1號斜井正洞順利貫通,標(biāo)志著坡錄元隧道取得了階段性重大勝利。
坡錄元隧道為進(jìn)口三線、出口雙線隧道,全長11926米,是云桂鐵路廣西段第一長隧,為全線重點(diǎn)控制性工程,軌道公司擔(dān)負(fù)坡錄元隧道進(jìn)口6577米施工任務(wù)。面對該隧道進(jìn)口三線開挖跨度大,地質(zhì)條件復(fù)雜,強(qiáng)風(fēng)化巖較厚,隧區(qū)段內(nèi)褶皺發(fā)育,巖性較差等諸多困難,項(xiàng)目部對實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及施工工藝進(jìn)行會審,并及時(shí)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行變更,既確保了施工安全質(zhì)量,同時(shí)也加快了施工進(jìn)度,為隧道順利貫通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)口三線車站段并被云桂公司定為標(biāo)準(zhǔn)化管理樣板工程。
目前,項(xiàng)目部后續(xù)工作正在有條不紊的向前推進(jìn)。施工所需人員、機(jī)械設(shè)備等資源配置滿足施工要求,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照業(yè)主工期要求計(jì)劃組織施工。隧道仰拱、二襯、電纜溝澆筑等施工任務(wù)均在工期進(jìn)度可控范圍之內(nèi)。
本文標(biāo)題:云桂鐵路坡錄元隧道進(jìn)口與1號斜井正洞順利貫通 Tags:- 1湖南省2015年招標(biāo)師考試的報(bào)名條件
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