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重慶酉沿高速公路四分部高填方完成

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10月9日,路橋華祥國際工程有限公司酉陽高速公路四分部K26+760—K27+020段填石路堤已填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，完成堤頂級配碎石填筑，標(biāo)志著四分部填筑高度最大、處置長度最長的路基基本完成。

該路基位于楠木灣中橋和龍?zhí)蹲哟髽蛑g，最大填筑高度為23.88米、填方數(shù)量達(dá)18萬方，場地狹窄，無法修筑施工便道，填料需二次轉(zhuǎn)運(yùn)，施工條件極為艱苦。為保證填筑質(zhì)量，路基采用隧道洞渣和挖方開山的中硬、硬質(zhì)巖石作為填料，并采取重型壓路機(jī)+沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)的施工方法，項(xiàng)目部采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)對施工全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)測，分析、掌控位移和沉降數(shù)據(jù)，最終采集的沉降和位移數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)和質(zhì)量規(guī)范要求。為保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保地面徑流能夠迅速排出路基范圍，項(xiàng)目部特地在高填路堤迎水一側(cè)設(shè)置邊溝、排水溝和截水溝，并根據(jù)地下水出露情況設(shè)置盲溝。對于一、二、三級邊坡采用拱形骨架植草防護(hù)，不僅提高了路基的整體穩(wěn)定性，也會提高了高填路基的視覺美感。

高填方路基的鋪筑完成，為實(shí)現(xiàn)酉沿高速公路全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，受到了總承包和業(yè)主單位的充分肯定。項(xiàng)目部將繼續(xù)統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量管理，為全面實(shí)現(xiàn)酉沿高速通車目標(biāo)繼續(xù)努力。

本文標(biāo)題：重慶酉沿高速公路四分部高填方完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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