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中鐵二十局錦赤鐵路第六座淺埋隧道安全貫通
9月13日下午13時10分,隨著挖掘機把約2米厚的一大塊土體挖穿,由中鐵二十局承建的錦(州)赤(峰)鐵路金沙鍋2號隧道貫通,這也是該項目安全貫通的第六座淺埋隧道。
該公司承建的錦赤鐵路全長約43公里,線路覆蓋遼寧省葫蘆島市、錦州市、朝陽市三個地區(qū),按照對鐵路工程影響氣候分區(qū)為寒冷地區(qū),沿線土壤最大季節(jié)凍土深度為1.35m。金沙鍋2號隧道位于低山區(qū),起形起伏較大,進出口地形較陡。隧道全長490m,為單線隧道,隧道最小埋深2米,出口段整個土層位于山體滑坡面上。該項目一是在施工組織上,堅持淺埋段以控制變形為重點,遵循“預支護、短開挖、少擾動、強支護、早封閉、實回填、嚴治水、勤量測”的施工原則,出口段地質層為第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質粘土,采用機械開挖,加強洞內及地表監(jiān)控量測,優(yōu)先安排仰拱和二襯施工,嚴格控制安全距離。二是嚴格安全質量管理,規(guī)范施工,對全員進行安全教育,逐級簽訂安全生產責任狀,實行領導帶班制度,項目領導每天現(xiàn)場巡查、架子隊領導跟班作業(yè)。三是適逢雨季施工,加大了安全風險。項目邀請建設單位每三天、監(jiān)理單位每二天現(xiàn)場辦公一次,堅持巖變我變,及時對出口施工方案召開專家論證會,采取超前小導管注漿、地表注漿、洞口管棚、調整工字鋼間距進行加固,既增加了項目投資,又把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保了隧道的安全貫通。
金沙鍋2號隧道的安全貫通,既增加了項目新工作面,又為明年鋪軌進入該段奠定了堅實的基礎。
本文標題:中鐵二十局錦赤鐵路第六座淺埋隧道安全貫通 Tags:- 1秦沈客運專線道床狀態(tài)指標的試驗研究
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